Euronav的首席執(zhí)行官Paddy Rodgers指出，盡管航速提高或會導致運力增加，但要知道，低油價也不必然或是直接帶來航速提高。 “你會這樣想，目前的油市與租市交疊，很可能激發(fā)出15%的...

目前，干散貨航運市場連續(xù)多年運力供給增長速度高于需求增速，航運企業(yè)在價格談判中處于弱勢地位，持續(xù)下跌的油價迅速傳導到運價。以美國新奧爾良回中國的大豆運輸為例，原...

福建泉州海關14日發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱，2019年，泉州海關共監(jiān)管石獅服裝城市場采購貿(mào)易試點出口值177億元(人民幣，下同)，初步形成“買全國、賣全球”的出口商品貿(mào)易格局。 市場采購...

去年集運市場經(jīng)營狀況總體走強，7家主要集運上市企業(yè)營業(yè)收入全面上揚。與此同時，集運市場出現(xiàn)船舶大型化、運力回升動力不足等新常態(tài)。 相比2013年的低迷窘境，去年集運市場...

去年BDI全年平均為1105點，同比下降 8.4%，全年累計下跌 63%；CBFI全年平均為989.86 點，同比下降 12.10%，全年累計下跌 27%。全球散運市場經(jīng)受著曠日持久的異常低迷期，且今年復蘇態(tài)勢仍...

國際油運市場成為去年航運業(yè)的最大贏家，大多數(shù)船東收益穩(wěn)固，凈利率上漲。中國兩家A股上市企業(yè)——招商輪船和中海發(fā)展去年雙雙實現(xiàn)盈利。 去年，國際油運市場波動較大，總體...

隨著日本海上風電市場的不斷發(fā)展，日本郵船正在與歐洲企業(yè)合作，響應日本市場持續(xù)增長的需求、助力海上風電項目的開發(fā)。 近日，日本郵船披露與荷蘭公司Van Oord簽署諒解備忘錄...

臺灣裕民航運看好2020年散運市場發(fā)展。裕民航運董事長徐旭東近日表示，中美第一階段貿(mào)易協(xié)議的簽署為散運市場打了一劑正面強心針，有望推動全球航運量上漲。 1月17日，裕民航運...

盡管希臘經(jīng)濟出現(xiàn)危機，但希臘航運公司已成為全球集運市場上重要的非經(jīng)營性運力供應方和不可忽視的重要力量。 據(jù)Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，希臘籍集裝箱船在全球在營運集裝箱船中所占...

本報告期（2015/11/21-2015/11/24），沿海煤炭運輸市場延續(xù)上周的反彈勢能，煤炭運價繼續(xù)上揚，受利于港口封航帶來的運力偏緊以及全國大范圍的降溫，煤炭需求有所回升，航運市場貨...

隨著市場競爭的激烈加劇，鵬程物流 ，“終端制勝”業(yè)已成為爭奪市場的重要手段，其終端的“生動化”建設無疑堪稱終端運作的核心。終端生動化展示對于廠商實施終端攔截、提升...

去年在航運市場中一枝獨秀的油輪運輸，今年是繼續(xù)延續(xù)輝煌，還是會出現(xiàn)向下拐點？無外關乎市場供求關系的走向。 招商輪船1月22日發(fā)布業(yè)績預告，預計去年實現(xiàn)歸屬于上市企業(yè)股...