按截至2022年7月31日公司總股本160.9億股計(jì)算 -COSCO海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-01 10:51
端到端運(yùn)輸彰顯價(jià)值，布局供給鏈新發(fā)展
全球化網(wǎng)絡(luò)更趨完善，新興市場(chǎng)凸顯發(fā)展?jié)摿?/strong>
圖片來(lái)源：追船人 章涵
面對(duì)全球供給鏈持續(xù)遲滯的挑戰(zhàn)，公司不中斷創(chuàng)新陸海一體化運(yùn)營(yíng)模式，全力為客戶量身定制 “端到端”運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品。2022年上半年，針對(duì)國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸瓶頸，公司發(fā)揮水路和鐵路資源上風(fēng)，為客戶提供“陸改水”、“陸改鐵”方案，達(dá)到了保通保暢、服務(wù)增效的良好效果。在海外，歐洲地區(qū)貨源開發(fā)和物流通道建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，海運(yùn)費(fèi)，希臘地區(qū)海外倉(cāng)分撥業(yè)務(wù)順利開展，中歐陸海快線競(jìng)爭(zhēng)力和覆蓋面明顯提升，2022年1-6月份，中歐陸?？炀€貨運(yùn)量較往年同期增長(zhǎng)38.3%，為新一輪全球供給鏈高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
航運(yùn)界網(wǎng)消息，中遠(yuǎn)海控（601919）發(fā)布2022年上半年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)，期內(nèi)該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)2107.85億元，同比增長(zhǎng)51.36%，實(shí)現(xiàn)回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)647.22億元，增長(zhǎng)約74.46%；扣非凈利潤(rùn)644.22億元，同比增長(zhǎng)76.15%
狂歡！半年賺647.22億 中期分紅50%！也許你永遠(yuǎn)可以相信中遠(yuǎn)海運(yùn)！
2022年08月31日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
此外，中遠(yuǎn)海控表示為完善對(duì)投資者持續(xù)、穩(wěn)定、科學(xué)的分紅回報(bào)規(guī)劃與機(jī)制，保證公司利潤(rùn)分配政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，兼顧全體股東的整體利益和公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益及可持續(xù)發(fā)展，中遠(yuǎn)?？匚磥?lái)三年（2022年-2024年）年度內(nèi)分配的現(xiàn)金紅利總額應(yīng)占公司當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)的回屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的 （合并口徑回母凈利潤(rùn)）30% -50%。換言之，作為中國(guó)航運(yùn)業(yè)A股中最優(yōu)秀的股票之一，中遠(yuǎn)?？兀?01919）的分紅水平第一次贏來(lái)散戶股東們的狂歡。
2022年上半年，中遠(yuǎn)海控在跨太平洋航線、亞歐航線等傳統(tǒng)干線市場(chǎng)的上風(fēng)得到進(jìn)一步鞏固，旗下雙品牌攜手海洋同盟，發(fā)布DAY6產(chǎn)品，升級(jí)8條航線，新增3條航線，合計(jì)投進(jìn)運(yùn)力達(dá)352艘船舶，443萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，為客戶構(gòu)筑了產(chǎn)品更豐富、覆蓋更廣泛、服務(wù)更穩(wěn)定、應(yīng)對(duì)更靈活的全球航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。特別是針對(duì)新興市場(chǎng)，中遠(yuǎn)?？孛芮嘘P(guān)注區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）生效、美加墨等區(qū)域經(jīng)濟(jì)貿(mào)易體系的建立與完善，升級(jí)中東、南亞、秘魯冷箱等多個(gè)航線服務(wù)產(chǎn)品，為其連接全球貿(mào)易提供堅(jiān)實(shí)保障。后續(xù)，國(guó)際物流，中遠(yuǎn)?？仄煜码p品牌將在鞏固傳統(tǒng)干線市場(chǎng)基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大新興市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng)和第三國(guó)市場(chǎng)開發(fā)。
展看下半年，外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)重，需要密切關(guān)注通脹對(duì)消費(fèi)需求和居民消費(fèi)行為的影響，但預(yù)計(jì)全球集裝箱運(yùn)輸需求增速仍將保持在較為平穩(wěn)的水平。運(yùn)力供給方面，隨著集裝箱船隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率的逐步提升，全球有效運(yùn)力供給有所增加，結(jié)合下半年新船交付的變化，行業(yè)供給端將會(huì)面臨新的形勢(shì)，全球供給鏈將進(jìn)一步穩(wěn)定。
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