巴西環(huán)境部長(zhǎng)瑪麗娜·席爾瓦不同意讓“圣保羅”號(hào)沉沒(méi)。但海軍說(shuō)“別無(wú)選擇”，跨境鐵路 國(guó)際物流，稱(chēng)考慮到“圣保羅”號(hào)的漂浮境況不中斷惡化，與其終極“不受控制地沉沒(méi)”，不如讓它“有計(jì)劃地沉沒(méi)”。巴西海軍在聲明中沒(méi)有證實(shí)關(guān)于將用魚(yú)雷擊沉“圣保羅”號(hào)的報(bào)道。按照聲明的說(shuō)法，“圣保羅”號(hào)將沉沒(méi)的海域闊別環(huán)境保護(hù)區(qū)且沒(méi)有展設(shè)海底通訊電纜。

　　據(jù)路透社報(bào)道，巴西海軍在一份聲明中說(shuō)，“圣保羅”號(hào)正在進(jìn)水，有沉沒(méi)風(fēng)險(xiǎn)，因而沒(méi)能獲準(zhǔn)停泊巴西港口。海軍打算讓這艘航母沉進(jìn)所處海域。那里屬于巴西專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，離岸350公里，水深大約5000米。

　　“圣保羅”號(hào)航母前身是巴西2000年從法國(guó)購(gòu)買(mǎi)的退役航母“福熙”號(hào)。這艘常規(guī)動(dòng)力航母排水量約3.2萬(wàn)噸，可搭載約40架飛機(jī)，1963年至2000年服役于法國(guó)海軍。巴西接手后，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，這艘高齡航母多次發(fā)生事故，包括2005年一次蒸汽管道爆裂事故、2012年一次火多難。

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　　“圣保羅”號(hào)2018年從巴西海軍正式退役，2021年被賣(mài)給土耳其一家從事船舶拆解的造船商，但往年被拖拽至歐洲海域、還沒(méi)通過(guò)直布羅陀海峽時(shí)就折返，緣由是土耳其政府往年8月底以航母船體包含約10噸有毒的石棉材料、恐構(gòu)成環(huán)境威脅為由，拒盡進(jìn)港。

　　巴西海軍2月1日公布，將安排在近海漂浮大約3個(gè)月的退役航空母艦“圣保羅”號(hào)沉進(jìn)大西洋巴西專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。