8月2日，日本川崎重產(chǎn)業(yè)株式會社公布，為促進氫燃料發(fā)動機技術(shù)在船舶上的應(yīng)用，加速尋求新的船舶動力市場，振興日本航運業(yè)，川崎重工聯(lián)合洋馬動力技術(shù)有限公司和日本發(fā)動機公司成立HyEng公司，以研發(fā)并銷售應(yīng)用氫燃料船用發(fā)動機。

　　根據(jù)川崎重工發(fā)布的公告，HyEng公司注冊資本1200萬日元(約合10.95萬美元)，空運報價 海運價格，3家企業(yè)各持股33.3%。美國航海雜志《海事執(zhí)行》報道稱，3家船企將聯(lián)合增強適用于各類船舶的發(fā)動機產(chǎn)品陣收留。川崎重工將重點研發(fā)中速四沖程發(fā)動機，洋馬動力技術(shù)將專注于中高速四沖程發(fā)動機的研發(fā)，而日本發(fā)動機公司將著手研發(fā)低速二沖程發(fā)動機。此外，3家企業(yè)還將聯(lián)合研發(fā)氫燃料儲存和供給系統(tǒng)。

　　與此同時，HyEng公司還將致力于氫燃料供給系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則的制定、氫燃料供給系統(tǒng)的整合以及氫燃料發(fā)動機的維護和運行。

　　實際上，早在今年4月，鐵路運輸 上海空運，3家企業(yè)就蓄力研發(fā)氫燃料船用發(fā)動機。川崎重工、洋馬動力技術(shù)和日本發(fā)動機公司在4月底組成了日本發(fā)動機制造商聯(lián)合體，共同研發(fā)可用于遠洋和沿海船舶的氫燃料發(fā)動機。