值得一提的是,中國船舶(600150SH)、中船防務(wù)(600685SH)、渤海輪渡(603167SH)、錦州港(600190SH)這四家企業(yè)盡管各自錄得凈利潤為正,但扣非凈利潤卻告負,分別是-27.48億元,-0.79億元,-0.79億元,-0.03億元。此外,中國重工(601989SH)凈利潤和扣非凈利潤雙雙為負值,創(chuàng)下多年來最大虧損。
3.榜單貨幣計算單位均換算為億元人民幣,貨幣匯率以中國銀行外匯牌價為基準,按美元匯率為6.89、港元匯率為0.88、新臺幣匯率為0.23折算
1.榜單原始數(shù)據(jù)來源于各上市公司年報、招股書和東方財富網(wǎng);航運界網(wǎng)搜集、整理、計算、統(tǒng)計、制表
上榜的港口類企業(yè)中,凈資產(chǎn)收益率排名最高者為上港團體(60018SH),排名最低者為中國疏通環(huán)保(00871HK);凈利潤排名與凈資產(chǎn)收益率保持一致。
榜單綜述
本榜單繼續(xù)以“凈資產(chǎn)收益率”和“凈利潤”兩個指標的高低為序,分列兩個榜單。
綜合兩個榜單,中遠??兀?01919SH)、長榮海運(2603TW)、海豐國際(01308HK)、東方海外國際(00316HK)、陽明海運(2609TW)等企業(yè)的凈資產(chǎn)收益率和凈利潤均錄得較高數(shù)值,應(yīng)當(dāng)是2022年度中國港航船上市企業(yè)中綜合盈利能力高者。中國疏通環(huán)保(00871HK)、中國重工(601989SH)、金輝團體(00137HK)、益航股份(2601TW)、勇利投資(01145HK)等企業(yè)的凈資產(chǎn)收益率和凈利潤均錄得較低數(shù)值,應(yīng)當(dāng)是2022年度中國港航船上市企業(yè)中綜合盈利能力差者。
2022年以來,疫情疊加地緣政治沖突,全球經(jīng)濟明顯放緩,航運市場持續(xù)波動,不確定性風(fēng)險增加,但隨著疫情防控政策的調(diào)整,整體市場相對平穩(wěn)健康運行,多個細分市場恢復(fù)疫情前水平。為與國際航運市場步伐一致,中國港航船上市企業(yè)不中斷調(diào)整貿(mào)易措施,那么,它們究竟獲得了什么樣的成績呢,航運界網(wǎng)為您揭曉!
本榜單選取2022年度在上海證券交易所、深圳證券交易所、北京證券交易所、香港聯(lián)合交易所和臺灣證券交易所主板上市的以港口碼頭投資與經(jīng)營、運輸船舶投資與經(jīng)營、修造船及相關(guān)航運服務(wù)業(yè)為主營業(yè)務(wù)或核心業(yè)務(wù)的企業(yè),覆蓋我國內(nèi)地、香港特別行政區(qū)以及臺灣地區(qū);囊括港口、航運和船舶以及航運服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域。 4.滬港兩地上市的企業(yè),業(yè)績以A股業(yè)績數(shù)據(jù)為準 凈資產(chǎn)收益率排名前10位的企業(yè)中,全部為航運類企業(yè),海豐國際(01308HK)以106.48%的凈資產(chǎn)收益率居榜首。凈資產(chǎn)收益率排名后10位的企業(yè)中,航運類企業(yè)占據(jù)4席,國際物流,港口類企業(yè)占據(jù)2席,船舶類企業(yè)占據(jù)4席,中國疏通環(huán)保(00871HK)以-40.05%的凈資產(chǎn)收益率墊底。 全部上榜企業(yè)中,在上海上市的有40家,占比50.63%;在深圳上市的有12家,占比15.19%;在臺灣上市的有10家,占比12.66%;在香港上市的有15家,占比18.99%;在北京上市的有2家,占比2.53%。 自2016年5月航運界網(wǎng)發(fā)布“中國港航船上市企業(yè)盈利能力榜單”以來,一直受到業(yè)界關(guān)注。2022年,宏觀政策收緊、地緣政治沖突升級、疫情形勢延宕反復(fù)、重大天氣多難難頻發(fā)與貿(mào)易摩擦等短期題目與長期矛盾交織疊加,為全球經(jīng)濟帶來不確定因素。國內(nèi)方面,高效統(tǒng)籌口岸疫情防控和促進外貿(mào)穩(wěn)增長工作,大力推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu),助力中國貿(mào)易進出口繼續(xù)保持穩(wěn)健發(fā)展。國際方面, 全球經(jīng)濟貿(mào)易形勢錯綜復(fù)雜,全球通脹持續(xù)蔓延,貿(mào)易增速動能下降,給全球經(jīng)濟和金融市場帶來深遠影響。 全部上榜企業(yè)中,港口類企業(yè)有23家,占比29.11%;航運類企業(yè)有45家,占比59.69%;船舶類企業(yè)11家,占比13.92%。 本榜單的“凈利潤”指“回屬上市公司股東的凈利潤”或與其意義相同之描述的簡稱,是上市企業(yè)極為重要的財務(wù)指標。凈利潤的高低直接反映了上市企業(yè)在報告期內(nèi)的經(jīng)營業(yè)績表現(xiàn),也就是一般意義上的“賺錢”與“賠錢”,是投資者獲得投資回報大小的基本因素,是治理者進行經(jīng)營治理決策的基礎(chǔ),也是不可以忽視的重要的盈利能力體現(xiàn)。 首先是剔除1家企業(yè):龍翔團體(000935HK)退市,從榜單中剔除。 上榜的航運類企業(yè)中,凈資產(chǎn)收益率排名最高者為海豐國際(01308HK),排名最低者是金輝團體(00137HK);凈利潤排名最高者為中遠海控(601919SH),排名最低者是金輝團體(00137HK)。 2.榜單凈資產(chǎn)收益率和凈利潤均精確到小數(shù)點后兩位,數(shù)值一致的,以凈值高者排名靠前 港口類企業(yè)中,在上海上市的有12家,占比52.17%,在深圳上市的有6家,占比26.09%;在香港上市的有5家,占比21.74%. 從產(chǎn)品出口類型來看,我國機電產(chǎn)品進出口總值首次突破20萬億元,達20.66萬億元,占進出口總值的49.1%,在全球制造業(yè)中的重要作用進一步凸顯。其中,太陽能電池、鋰電池和汽車出口分別增長67.8%、86.7%和82.2%。同期,勞動密集型產(chǎn)品出口保持較快增長,太陽能電池、鋰電池、電動載人汽車等綠色低碳產(chǎn)品出口增速均超過60%,出口新動能快速成長。
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