海航團(tuán)體希看引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的三大業(yè)務(wù)板塊情況不一。據(jù)先容，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，經(jīng)過(guò)27年的高速發(fā)展，海航航空主業(yè)已形成以海南航空為主要品牌，覆蓋“全服務(wù)+低本錢(qián)+通用航空+航空維修” 全運(yùn)營(yíng)模式的航空團(tuán)體企業(yè)，并成為國(guó)內(nèi)第四大航空團(tuán)體。當(dāng)前航空主業(yè)在經(jīng)營(yíng)境內(nèi)12張、境外2張客運(yùn)牌照，4張貨運(yùn)牌照，3家公務(wù)機(jī)牌照，同時(shí)還有公務(wù)機(jī)直升機(jī)托管運(yùn)營(yíng)、 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修、航材維修、飛行員培訓(xùn)、特業(yè)職員健康檢查等資質(zhì)牌照。航空主業(yè)航司運(yùn)營(yíng)基地遍布全國(guó)重點(diǎn)一、二 線城市以及重點(diǎn)旅游城市，已形成北京+海口、廣深+成渝的 “兩主兩輔”核心基地，布局上海、西安、昆明、福州、鄭 州、烏魯木齊等重點(diǎn)關(guān)鍵。截至2020年底，航空主業(yè)共運(yùn)營(yíng)668架商用飛機(jī)，132架通航飛機(jī)，客運(yùn)航線數(shù)目超1500條; 航空主業(yè)從業(yè)職員6.4萬(wàn)人，其中特業(yè)職員超3.8萬(wàn)人。

　　按照海航團(tuán)體方面此前接受本報(bào)采訪所先容的情況，海航團(tuán)體方面?？唇衲昴陜?nèi)完成破產(chǎn)重整工作，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，料引進(jìn)戰(zhàn)略投資者也會(huì)加快推進(jìn)。

　　不同于外部猜測(cè)的，進(jìn)進(jìn)破產(chǎn)重整程序的海航企業(yè)會(huì)被單賣(mài)或單獨(dú)重整，海航團(tuán)體清算組采用同類(lèi)打包，將海航團(tuán)體及旗下320家子公司整成三個(gè)業(yè)務(wù)板塊分別集體引資，尋求板塊戰(zhàn)略投資者。

　　機(jī)場(chǎng)板塊是指由海航團(tuán)體控股并經(jīng)營(yíng)治理的、從事客運(yùn)、貨運(yùn)為主的境內(nèi)外機(jī)場(chǎng)，以及由機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)延伸發(fā)展出的倉(cāng)儲(chǔ)物流、商務(wù)貿(mào)易、旅客服務(wù)、酒店餐飲等臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)業(yè)務(wù)。除機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)外，機(jī)場(chǎng)板塊企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍還涉及基礎(chǔ)設(shè)施投資、少量地產(chǎn)投資開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)、物業(yè)服務(wù)等空港相關(guān)業(yè)務(wù)。截至 2020 年底，機(jī)場(chǎng)板塊從業(yè)職員 1.6 萬(wàn)人。

　　據(jù)公告表露的信息，合格的意向戰(zhàn)略投資者應(yīng)當(dāng)于今年4月20日前向治理人提交具有可操縱性的《重整投資方案》，內(nèi)收留應(yīng)當(dāng)包括但不限于擬投資結(jié)構(gòu)、擬持股主體、擬投進(jìn)的資金/資源、債務(wù)調(diào)整和清償方案、經(jīng)營(yíng)方案、職工安置方案及其他與投資相關(guān)的條款和條件等。也就是說(shuō)今年上半年潛伏戰(zhàn)略投資者便會(huì)浮現(xiàn)。

　　供銷(xiāo)大集是深耕“供、銷(xiāo)”貿(mào)易模式，利用互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融等手段，整合上風(fēng)商品資源，統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)商品流通，依托公司業(yè)務(wù)布局，向線上運(yùn)營(yíng)與線下實(shí)體店結(jié)合的方式轉(zhuǎn)型，開(kāi)展商品供給鏈、商貿(mào)物流地產(chǎn)及供給鏈金融服務(wù)。主要業(yè)務(wù)涵蓋酷展商超、民生百貨、中國(guó)集及大集數(shù)科。

　　3月19日晚間，全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)掛出了三則公告，海航團(tuán)體清算組擬公然為海航團(tuán)體旗下航空主業(yè)、機(jī)場(chǎng)板塊和供銷(xiāo)大集招募戰(zhàn)略投資者。

　　2月10日，海南省高級(jí)人民法院依法分別裁定受理海航團(tuán)體有限公司及相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)重整案件。3月13日，海南高院依法裁定受理包括海航團(tuán)體有限公司、供銷(xiāo)大集在內(nèi)的321家公司實(shí)質(zhì)合并重整案件。目前海南高院已指定海航團(tuán)體清算組擔(dān)任上述公司治理人。 為依法推進(jìn)海航團(tuán)體及相關(guān)企業(yè)重整工作，治理人依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》及相關(guān)法律規(guī)定，公然招募戰(zhàn)略投資者。

　　海航團(tuán)體清算組表示，將按照法治化、市場(chǎng)化原則，公平、公正、公然對(duì)全體意向戰(zhàn)略投資者進(jìn)行公然招募，歡迎民營(yíng)資本積極參與。對(duì)戰(zhàn)略投資者提出的條件需要具備較好的財(cái)務(wù)實(shí)力、優(yōu)秀的現(xiàn)代企業(yè)治理治理能力和安全生產(chǎn)理念，意向戰(zhàn)略投資者可以是聯(lián)合體，聯(lián)合體可由兩個(gè)或兩個(gè)以上的意向戰(zhàn)略投資人組成，聯(lián)合體應(yīng)明確牽頭人，牽頭人必須為實(shí)質(zhì)性運(yùn)營(yíng)企業(yè)。清算組還表示，意向戰(zhàn)略投資者有外資的，應(yīng)符合外商投資準(zhǔn)進(jìn)相關(guān)規(guī)定。