但由于近期航程的不斷增加 -日本空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-03-23 20:22
在市場(chǎng)“瘋狂”活動(dòng)的支撐下，VLCC的租金在上周幾乎翻了一番。波羅的海航運(yùn)交易所（Baltic Exchange）數(shù)據(jù)顯示，VLCC的日租金從3月3日的天天3.66萬(wàn)美元飆升至3月10日的天天7.04萬(wàn)美元以上，3月9日甚至達(dá)到了天天7.12萬(wàn)美元的峰值。
克拉克森以Frode Morkedal為主的分析師表示，航運(yùn)業(yè)的細(xì)分板塊目前正處于較高的活動(dòng)水平，但由于近期航程的不中斷增加，運(yùn)力正逐漸減少。此外，隨著中東生產(chǎn)商4月貨物裝載日期的鄰近，預(yù)計(jì)該地區(qū)的高活動(dòng)水平將繼續(xù)維持下往。據(jù)悉，航程增加主要受歐盟對(duì)俄羅斯的制裁以及中國(guó)需求的增加等因素影響，目前的航運(yùn)本錢正在飆升。
Gersemi資產(chǎn)治理公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Joakim Hannisdahl指出，在中東海灣地區(qū)市場(chǎng)活躍、大西洋地區(qū)需求穩(wěn)定以及運(yùn)力緊張的環(huán)境下，船東?？传@得更高的租金。據(jù)悉，VLCC TD3C航線（中東-中國(guó)）的租金（TCE）達(dá)到9.3萬(wàn)美元/天，而一般的盈虧平衡點(diǎn)為3.9萬(wàn)美元/天左右，意味著VLCC市場(chǎng)存在巨大盈利。
船舶經(jīng)紀(jì)公司Fearnleys表示，大西洋市場(chǎng)的發(fā)展推動(dòng)了這一趨勢(shì)的增長(zhǎng)，美國(guó)墨西哥灣沿岸的多批貨物推動(dòng)了在中國(guó)航線上運(yùn)營(yíng)的VLCC租金的上漲。國(guó)際油輪公司（Tankers International）數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)往的一周里，共計(jì)36艘船舶簽訂了租約，其中幾筆交易的日租金達(dá)到六位數(shù)。具體來(lái)說(shuō)，“Advantage Victory”號(hào)（建于2022年）以接近11萬(wàn)美元/天的日租金與道達(dá)爾美國(guó)子公司ATMI簽訂租約，預(yù)計(jì)4月中旬進(jìn)行美國(guó)墨西哥灣沿岸至中國(guó)航線的貨物運(yùn)輸；“Delos”號(hào)（建于2019年）以天天約10.6萬(wàn)美元的租金與石化企業(yè)S Oil簽訂租約，預(yù)計(jì)3月底進(jìn)行中東至韓國(guó)航線的貨物運(yùn)輸；“Skopelos”號(hào)（建于2010年）則以天天超13萬(wàn)美元的租金與聯(lián)合石化（Unipec）簽訂租約，預(yù)計(jì)將在3月底進(jìn)行中東至中國(guó)航線上的貨物運(yùn)輸。
國(guó)際油輪公司此前曾表示，在疫情封控措施放寬和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的背景下，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)石油需求的增長(zhǎng)幅度接近6個(gè)百分點(diǎn)，并為全球VLCC市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的支持。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前兩個(gè)月，全球有120艘VLCC前往中國(guó)，其中約60%來(lái)自阿拉伯海灣，其余來(lái)自大西洋板塊。
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2023年03月23日 17時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
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