近日，現(xiàn)代商船董事會已決定任命仁川港口管理局主席Yoo Chang-Keun為公司首席執(zhí)行官。目前，Yoo Chang-Keun正在為接任之事做準備，而具體的任命計劃將于9月29日公布。 在致客戶的公開信...
國際快遞價格-裝還是不裝？兩大船型船東態(tài)度截然相反
今年1月1日限硫令正式生效。不過，面對是否安裝脫硫裝置，集裝箱船船東與散貨船船東的態(tài)度似乎截然不同。 自2019年11月下旬開始，高硫燃料與低硫燃料的價格差已經(jīng)擴大到300美元...
土耳其的國際快遞-油氣全產(chǎn)業(yè)鏈向民企放開，上游勘探現(xiàn)在還是肥肉嗎？
油氣全產(chǎn)業(yè)鏈向民企放開，上游勘探現(xiàn)在還是肥肉嗎？ 2019年12月25日 09時 能見EKnower 在這2019年的歲末，我國油氣全產(chǎn)業(yè)鏈終于向社會資本正式敞開了懷抱。 12月22日晚，中共中央、國...
伊拉克的空運-京東物流新變革 是出路還是絕路？
首先盤點一下京東物流最近的動作： 1、4月8日，媒體報道稱，京東取消快遞員底薪并增加快遞收件任務(wù)，還將降低快遞員的公積金系數(shù)。 2、4月12日，劉強東發(fā)文《地板鬧鐘的故事》...
廣州出口空運價格-順豐再度籌措資金，這次還是要買大飛機
近日，順豐對外發(fā)布了《公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集說明書》。根據(jù)該說明書內(nèi)容顯示，該公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金人民幣58億元，債券每張面值為人民幣100元，期限為自...
美國航空-攜程的國際版圖：UGC是錦上添花還是雪中送炭
11月7日，攜程集團與TripAdvisor（官方中文名：貓途鷹）宣布達成戰(zhàn)略合作，合作內(nèi)容包括成立合資公司、達成全球內(nèi)容協(xié)議以及公司治理協(xié)議。新合資公司由攜程控股，TripAdvisor持股...
海運價格-中通漲價，圓通率先跟進，難道還是一個都不少？
雙11越來越臨近了，在中通快遞宣布漲價之后，圓通也緊隨其后宣布了自己的漲價行為。圓通給出的理由和中通大相徑庭， 圓通速遞 官網(wǎng)發(fā)布消息稱，為了確保旺季期間快遞服務(wù)安全...
國際快遞費在線查詢快遞入柜還是上門 還應(yīng)細化規(guī)則設(shè)計
由本月起，快遞柜新規(guī)實施。在消費者期待快遞服務(wù)能更上一層樓時，快遞柜的服務(wù)并未因新規(guī)實施有所提升，其存在的并不只是誘導“打賞”這一問題，強制付費、快遞員不告而放...
選首都機場還是大興機場？這是個問題-山東空運
9月25日，隨著北京大興國際機場正式開航，北京進入雙機場時代( 替南苑機場可憐下)。不同于上海虹橋、浦東明確的分工，北京兩座機場都定位為大型國際航空樞紐，地位相當，意味...
摳門還是福利？印度航空為乘務(wù)人員提供“低脂”機餐-上?？者\
圖：印度航空員工在推特上分享了印度航空的“減肥”菜單 圖片來源：推特@Tarun Shukla “今日俄羅斯”16日消息稱，印度航空公司（Air India）日前為乘務(wù)人員準備了一份新的機餐菜單：...
日本向中國“求救”中國救還是不救？國際快遞價格
在中國的發(fā)展歷史中，曾經(jīng)有多次不對等貿(mào)易。其中有瓦良格航母回國向土耳其交付高額保險金，最后被無故扣下。但最讓人氣憤的是，西方國家限制中國引進高端科技產(chǎn)品。但功夫...
VLCC市場：暫時波動還是增長前奏？-貨運代理
VLCC供需出現(xiàn)轉(zhuǎn)機的同時，左右市場的不確定因素也頗為明顯，其具體走向理應(yīng)辯證地觀察。 當前的油運市場形勢與2014年前后上行周期情況類似——市場運價對供需的彈性得到驗證，...