選首都機(jī)場(chǎng)還是大興機(jī)場(chǎng)？這是個(gè)問(wèn)題-山東空運(yùn)
?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-10-01 07:00
9月25日，隨著北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)航，北京進(jìn)入雙機(jī)場(chǎng)時(shí)代( 替南苑機(jī)場(chǎng)可憐下)。不同于上海虹橋、浦東明確的分工，北京兩座機(jī)場(chǎng)都定位為大型國(guó)際航空樞紐，地位相當(dāng)，意味著你今后在訂機(jī)票的時(shí)候，不可避免地要在出發(fā)地上使勁“斗爭(zhēng)”一番。
說(shuō)了這么多，到底選誰(shuí)呢？
其實(shí)，在最近這一月里，你還不需要特別糾結(jié)，因?yàn)楝F(xiàn)階段大興機(jī)場(chǎng)的航班還并不算很多。但是，隨著在2019年10月27日大規(guī)模轉(zhuǎn)場(chǎng)開(kāi)始，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)才將真正融入到我們的生活中。
北京的這兩座機(jī)場(chǎng)，在功能上各有千秋，在設(shè)計(jì)上也見(jiàn)仁見(jiàn)智，但無(wú)論如何，作為首都的機(jī)場(chǎng)，它們的建成和每一次改建、擴(kuò)建，都是北京乃至國(guó)家的發(fā)展的重要見(jiàn)證。所以，可以想見(jiàn)，現(xiàn)在這兩座機(jī)場(chǎng)都不是“最終狀態(tài)”，它們還將持續(xù)地發(fā)展變化。因此，本文中的很多數(shù)據(jù)也將在未來(lái)發(fā)生變化，而帶來(lái)這些變化的，除了千千萬(wàn)萬(wàn)為機(jī)場(chǎng)付出努力的規(guī)劃建設(shè)與民航運(yùn)營(yíng)工作者，更有作為普通乘客的我們每一個(gè)人。
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