在意大利米蘭舉行的國際天然氣技術(shù)展覽會(huì)(GASTECH 2022)上 -COSCO海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-09 20:28
Lillieskold以為：“隨著越來越多的運(yùn)營商將目光轉(zhuǎn)向LNG，未來幾年投進(jìn)運(yùn)營的LNG燃料船數(shù)目將非常可觀。而且，當(dāng)前陸基和?；鵏NG燃料庫不足以或不適合未來幾年增加的LNG加注燃料噸位，該新型LBV將為今后的新船提供更好的服務(wù)。”
▲ 圖片來自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)屬于原作者
該新型LBV的設(shè)計(jì)目的，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，是為了最大限度進(jìn)步操縱兼收留性。由于LNG越來越受被廣泛使用，目前一些LNG燃料由岸上卡車運(yùn)送至?？吭诎兜拇吧?，固然這類活動(dòng)在未來仍將可用，但海上LNG加注終極將主導(dǎo)LNG燃料船的供給。
在運(yùn)營LBV的豐富經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，舒爾特團(tuán)體表示，為滿足未來海上LNG船運(yùn)營需求，并降低最后一英里本錢，最新開發(fā)的LBV不再需要人工部署的擋泥板和間隔浮筒，取而代之的是與任何船舶類型兼收留的集成支腿系統(tǒng)，該系統(tǒng)只需按下按鈕即可在5分鐘內(nèi)運(yùn)行。此外，該設(shè)備可以在水面上延伸超過40米，能調(diào)整到任何需要的范圍。
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9月5-8日，在意大利米蘭舉行的國際自然氣技術(shù)展覽會(huì)(GASTECH 2022)上，德國船東舒爾特團(tuán)體展示了最新一代液化自然氣燃料加注船（LBV）的設(shè)計(jì)。
該新型LBV的設(shè)計(jì)目的，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，是為了最大限度進(jìn)步操縱兼收留性。由于LNG越來越受被廣泛使用，目前一些LNG燃料由岸上卡車運(yùn)送至?？吭诎兜拇吧?，固然這類活動(dòng)在未來仍將可用，但海上LNG加注終極將主導(dǎo)LNG燃料船的供給。
有支腿的加注船，設(shè)計(jì)圖出爐
2022年09月09日 10時(shí) 海事早知道
在運(yùn)營LBV的豐富經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，舒爾特團(tuán)體表示，為滿足未來海上LNG船運(yùn)營需求，并降低最后一英里本錢，最新開發(fā)的LBV不再需要人工部署的擋泥板和間隔浮筒，取而代之的是與任何船舶類型兼收留的集成支腿系統(tǒng)，該系統(tǒng)只需按下按鈕即可在5分鐘內(nèi)運(yùn)行。此外，該設(shè)備可以在水面上延伸超過40米，能調(diào)整到任何需要的范圍。
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