6月8日消息，據(jù)報(bào)道，一艘名為“五月花號(Mayflower)”的無人駕駛船在公海上，完成了首次完全自主無人駕駛的跨大西洋航行。該船由IBM的AI提供支持，由非營利性海事研究組織Promare設(shè)計(jì)和建造，其由人工智能(AI)駕駛，4月27日從英國普利茅斯港啟航，前往美國弗吉尼亞州海岸。

　　船只可以利用雷達(dá)、照相機(jī)和自動識別系統(tǒng)(AIS)的組合對海洋交通做出實(shí)時(shí)反應(yīng)，該系統(tǒng)可以將“五月花”號的經(jīng)緯度等信息傳送給其他船只。

　　依靠船上的“人工智能船長”(AICaptain)指導(dǎo)航行，以約9英里每小時(shí)的速度航行，突發(fā)速度可達(dá)每小時(shí)18英里。

　　IBM的目標(biāo)是將五月花號建成一個(gè)開放的海洋研究平臺，降低本錢以及科學(xué)家和水手的負(fù)擔(dān)，讓他們更輕松面對危險(xiǎn)和數(shù)據(jù)收集過程中不可猜測的環(huán)境。

　　同時(shí)，其還將收集有關(guān)海洋的“關(guān)鍵”數(shù)據(jù)，如鯨魚的數(shù)目，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，使用其麥克風(fēng)和取樣水的塑料痕跡。

　　該船5噸重、50英尺長的自主船長50英尺，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，價(jià)值100萬英鎊(130萬美元)，為了重現(xiàn)400多年前“五月花”號從英國到新世界的歷史旅程。