由于人手不足,英國易捷航空公司預(yù)備拆除旗下空客A319型客機的最后一排座椅,這樣每趟航班可以少安排一名乘務(wù)員。
英國《鏡報》報道,海運報價 國際快遞,易捷航空之所以做出拆除部分客機座椅的決定,是由于預(yù)期今夏運營量可能恢復(fù)至接近疫情前的水平。易捷航空今年第一季度的運營量已達(dá)到2019年的80%。英國廣播公司報道,疫情前的出行旺季,易捷航空日均接待旅客近30萬人次。
易捷航空在一份聲明中說,國際物流,這是今夏運營旗下機隊的“有效方法”。
據(jù)英國《逐日電訊報》報道,新冠疫情暴發(fā)以來,由于乘飛機出行人數(shù)大幅減少,不少航空公司為降低運營本錢而大批裁員。而隨著客流量逐步回升,航企面臨人手不足的窘境,一大原因是員工一旦檢測出新冠陽性即不能上崗。易捷航空4月員工病假缺勤率為疫情前正常水平的兩倍多。在不久前的復(fù)活節(jié)假期,包括易捷航空在內(nèi)的歐洲多家航企因難以應(yīng)對旅客激增被迫取消了數(shù)千趟航班。
英國媒體8日報道,英國民航局已收到易捷航空的相關(guān)申請,支持上述改造??湛虯319是易捷航空的主力機型,有156個座位。依照公司日前發(fā)出的內(nèi)部備忘錄,公司打算將旗下大約60架這一型號客機的最后一排座椅拆除,使座位數(shù)減至150個。依照英國和歐洲相關(guān)航空安全法令,客機每50個座位需配備至少一名乘務(wù)員;拆除末排座椅后,A319機型所需客艙乘務(wù)員人數(shù)可從4人減少到3人。
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