杰富瑞首席航運(yùn)分析師RandyGiveans表示：“本周的表現(xiàn)讓我想起了2020年上半年，那時(shí)，國(guó)際物流，航運(yùn)股跟隨宏觀調(diào)控，而不考慮基本面的實(shí)際和利率走勢(shì)。”

上周，美聯(lián)儲(chǔ)（USFederal Reserve）發(fā)出的信號(hào)引發(fā)通脹擔(dān)憂(yōu)，導(dǎo)致在紐約上市的航運(yùn)股出現(xiàn)下跌。

由于上述損失，杰富瑞航運(yùn)指數(shù)（Jefferies Shipping Index）今年迄今的漲幅減少至62.3%，同比漲幅38.9%。

通脹擔(dān)憂(yōu)引發(fā)拋售恐慌，致使航運(yùn)股下跌

2021年06月23日 09時(shí) 航運(yùn)界

杰富瑞（Jefferies）投行經(jīng)營(yíng)的30只股均勻下跌5%。一周之內(nèi)，在標(biāo)普500下跌1.9%和小盤(pán)股羅素2000指數(shù)下挫4.2%的情況下，只有兩只仍然上漲。


“顯然，我們很難與美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)抗，由于對(duì)利率和通脹的擔(dān)憂(yōu)是普遍存在的。盡管如此，我們?nèi)越ㄗh買(mǎi)進(jìn)我們的最佳航運(yùn)產(chǎn)品，由于它們的表現(xiàn)應(yīng)該優(yōu)于大盤(pán)，尤其是在拋售恐慌消退的時(shí)候。”
這是道瓊斯產(chǎn)業(yè)均勻指數(shù)自往年10月以來(lái)表現(xiàn)最糟糕的一周，由于美聯(lián)儲(chǔ)的新指示暗示，今年通脹將上升，明年有可能加息。

“未來(lái)一周，杰富瑞主辦的海運(yùn)財(cái)富周（Marine Money Week）應(yīng)會(huì)為強(qiáng)勁的航運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)一些正面消息。這會(huì)幫助投資者關(guān)注有吸引力的基本面，而不是非理性的擔(dān)憂(yōu)。”Giveans稱(chēng)。

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跌勢(shì)席卷了航運(yùn)板塊。干散貨和油輪船東暴跌6%，略好于LPG板塊7%的跌幅，集裝箱船下跌4%，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，LNG運(yùn)營(yíng)商下跌1%。