阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運(yùn)部迅速擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，重建貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以滿足貨運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁需求。新冠肺炎迫使航空公司大幅減少航班，令貨運(yùn)企業(yè)均面臨運(yùn)力緊缺的情況。阿聯(lián)酋航空對(duì)波音777-300ER客機(jī)進(jìn)行改造，拆除了其經(jīng)濟(jì)艙座位以提供更多貨運(yùn)空間，共投進(jìn)19架迷你貨機(jī)來補(bǔ)充其現(xiàn)有的貨運(yùn)能力。貨運(yùn)部分還推出了全新的裝載方案，以安全地利用頭頂行李架和乘客座椅來運(yùn)輸貨物。

　　該團(tuán)體全面實(shí)施了嚴(yán)格的本錢控制，重組債務(wù)、重新約定合同、審閱流程和整合運(yùn)營(yíng)。年內(nèi)，各項(xiàng)本錢削減舉措估計(jì)節(jié)省77億迪拉姆。

　　為應(yīng)對(duì)新冠肺炎，阿聯(lián)酋航空推出了很多行業(yè)領(lǐng)先的全新服務(wù)和操縱規(guī)程，以保護(hù)客戶和員工安全。在本財(cái)年中，阿聯(lián)酋航空推出了諸多針對(duì)客戶的舉措，包括：為所有乘客提供業(yè)內(nèi)首個(gè)免費(fèi)的COVID-19旅行保障；免除乘客改簽行程的費(fèi)用；加快退款處理流程；生物識(shí)別快速通道及其他技術(shù)項(xiàng)目以優(yōu)化旅行體驗(yàn)，同時(shí)減少機(jī)場(chǎng)各接觸點(diǎn)的職員接觸。

　　dnata公司的國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部分收進(jìn)下降43%，至23億迪拉姆（約合6.17億美元），顯示全球疫情對(duì)于市場(chǎng)的廣泛影響。國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部分還是dnata收進(jìn)貢獻(xiàn)最大的業(yè)務(wù)部分。

　　與上財(cái)年相比，總運(yùn)營(yíng)本錢下降了46%。所有權(quán)本錢（折舊和攤銷）和員工本錢是2020-21財(cái)年阿聯(lián)酋航空兩個(gè)主要本錢構(gòu)成，其次是燃油，占運(yùn)營(yíng)本錢的14%，2019-20財(cái)年為31%。與前一年相比，阿聯(lián)酋航空的燃油費(fèi)用下降76%至64億迪拉姆（約合17億美元），其中主要原因是運(yùn)力減少，使得油耗下降了69%。

　　對(duì)于常旅客，阿聯(lián)酋航空Skywards慷慨地將其會(huì)員級(jí)別和里程有效期延長(zhǎng)至2022年，并在會(huì)員無法立即旅行的情況下，推出了各種措施，幫助他們賺取和兌換獎(jiǎng)勵(lì)。

　　從本財(cái)年初沒有定期客運(yùn)航班運(yùn)營(yíng)，到截至2021年3月31日，運(yùn)營(yíng)前往超過120個(gè)目的地的航班，阿聯(lián)酋航空展現(xiàn)出其適應(yīng)變化和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的能力，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，其員工和貿(mào)易模式也極具韌性。

　　阿聯(lián)酋航空團(tuán)體成員dnata公司(dnata)業(yè)績(jī)

　　自成立以來，該團(tuán)體首次在所有業(yè)務(wù)單元實(shí)施裁員，海運(yùn)費(fèi)，使得團(tuán)體員工總數(shù)減少了31%，至75145人，這些員工來自160個(gè)不同國(guó)家和地區(qū)。

　　阿聯(lián)酋航空投資升級(jí)了其標(biāo)志性的A380體驗(yàn)，推出了新的豪華經(jīng)濟(jì)艙座椅，改進(jìn)了其他機(jī)上產(chǎn)品。它還推出了新的技術(shù)平臺(tái)：阿聯(lián)酋航空合作伙伴門戶網(wǎng)站(Emirates Partners Portal)和直通Emirates Gateway，以更好地吸引和服務(wù)旅游貿(mào)易伙伴。

　　阿聯(lián)酋航空的酒店業(yè)務(wù)組合收進(jìn)達(dá)2.96億迪拉姆（約合8100萬美元），比往年下降49%。原因是酒店宴會(huì)業(yè)務(wù)的銳減，以及由于新冠肺炎，眾多設(shè)施不得不暫時(shí)封閉。

　　民航資源網(wǎng)2021年6月15日消息：日前阿聯(lián)酋航空?qǐng)F(tuán)體公布了其2020-21財(cái)年業(yè)績(jī)，由于整個(gè)財(cái)年內(nèi)新冠肺炎疫情造成的航班和旅行限制，該團(tuán)體收進(jìn)大幅下降，是過往30多年來的首次虧損。

　　隨著世界范圍內(nèi)航班和旅行活動(dòng)的減少，dnata公司的總收進(jìn)下降了62%，達(dá)55億迪拉姆（約合15億美元）。dnata公司的國(guó)際業(yè)務(wù)占其收進(jìn)的62％。

　　這一財(cái)年中，dnata航空餐食部分調(diào)整了其產(chǎn)品和服務(wù)以滿足新的客戶要求，包括為隔離設(shè)施提供膳食。它還與澳大利亞、愛爾蘭、意大利和英國(guó)當(dāng)?shù)氐慕M織合作，對(duì)有需要的社區(qū)提供支持。

　　dnata的旅行服務(wù)部分受到所有市場(chǎng)商務(wù)、休閑旅行需求疲軟的影響。在全球旅行環(huán)境快速變化和極具挑戰(zhàn)的一年中，dnata旅行服務(wù)部分致力于為旅客提供支持和產(chǎn)生價(jià)值的舉措。dnata通過其所有旅行品牌業(yè)務(wù)處理客戶退款、安排重新預(yù)訂等事宜，并提供最新的旅行資訊，以恢復(fù)旅客的信心。