連續(xù)盈利!ONE 2019財(cái)年第三季度凈賺500萬美元
2020年02月03日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
據(jù)財(cái)報(bào)披露,該公司2019財(cái)年第三季度稅后凈利潤(rùn)為500萬美元,總收入為29.14億美元。這是ONE2019財(cái)年連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利,第一季度和第二季度分別盈利500萬美元和1.21億美元。
分航線來看,亞洲-北美東向航線箱量為66.5萬TEU,艙位利用率為93%,與上財(cái)年同期相近。亞洲-歐洲西向航線箱量為44.0萬TEU,艙位利用率92%。亞洲-北美西向航線箱量為32萬TEU,艙位利用率僅為42%。亞洲-歐洲東向航線箱量36.2萬TEU,艙位利用率為72%。
針對(duì)第三季度的業(yè)績(jī),ONE表示,“當(dāng)季重油價(jià)格低于預(yù)期,這也推高了盈利水平。我們預(yù)測(cè),一月之后的合規(guī)燃油價(jià)格將在預(yù)計(jì)范圍之內(nèi)。”此外,ONE調(diào)整了2019財(cái)年全年的盈利預(yù)期,從10月預(yù)計(jì)的6000萬美元調(diào)高至8100萬美元。同時(shí)預(yù)計(jì)第四季度將虧損4,900萬美元。
截至2019年12月底,ONE共運(yùn)營(yíng)224艘船,合計(jì)運(yùn)力159.3萬TEU。服務(wù)結(jié)構(gòu)來看,亞洲-北美航線占比37%,亞洲-歐洲航線占比24%,亞洲區(qū)域內(nèi)航線占比20%,其他航線占比19%。
來源:航運(yùn)界網(wǎng)
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |