2020年新冠疫情,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,致使中國(guó)民航航空客運(yùn)國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展迥異、航空貨運(yùn)重要性凸顯,國(guó)內(nèi)和國(guó)際疫情防控壓力巨大,中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)以積極開放姿態(tài),松綁行業(yè)治理政策,給予市場(chǎng)主體更多自主權(quán),成就了中國(guó)的新復(fù)蘇。顯然,面對(duì)未來(lái)更加復(fù)蘇的發(fā)展新格式,民航運(yùn)輸業(yè)以自我革新的勇氣,應(yīng)充分通過(guò)政策創(chuàng)新和市場(chǎng)化引導(dǎo),實(shí)施更加開放發(fā)展戰(zhàn)略,為國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸企業(yè)提供一個(gè)更為寬松的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境,迎接新挑戰(zhàn)。
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