我國(guó)著名快遞公司“倒下”,5萬(wàn)員工失業(yè),這次劉強(qiáng)東預(yù)言成真
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-05-06 17:46
長(zhǎng)期以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)一直在不中斷的發(fā)展當(dāng)中,由互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域延伸出來(lái)的科技公司更是數(shù)不勝數(shù),而這其中最為典型的便是電子商務(wù)。馬云可以說(shuō)是開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)電子商務(wù)的時(shí)代,我們現(xiàn)在買(mǎi)任何東西都喜歡在網(wǎng)上購(gòu)物。而快遞作為電子商務(wù)的附屬行業(yè),
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國(guó)際快遞,自然也是隨之不中斷增長(zhǎng)。提起快遞,可能大家首先會(huì)想到順豐以及京東。如今我國(guó)的快遞行業(yè)進(jìn)進(jìn)了一個(gè)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)階段,現(xiàn)在各大快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也是變得越來(lái)越激烈。
有關(guān)于未來(lái)快遞行業(yè)如何發(fā)展,實(shí)在劉強(qiáng)東在很久之前的采訪中就表示過(guò)自己的想法,劉強(qiáng)東以為,在未來(lái),我國(guó)的物流業(yè)將只有京東和順豐這兩大“勝利者”,究竟這兩家物流企業(yè)是大家公認(rèn)的服務(wù)最好的快遞公司。現(xiàn)在京東與順豐也在不中斷的擴(kuò)張之中,本錢(qián)則是進(jìn)一步的在降低,利潤(rùn)在持續(xù)增加。京東物流曾由于劉強(qiáng)東的這句話被推到了眾矢之的中。
但是隨著時(shí)間的推移,我國(guó)有很多的快遞公司走向了倒閉的結(jié)局,這就證實(shí)了劉強(qiáng)東當(dāng)千航國(guó)際初所說(shuō)的那一番話將有可能變以成真。
可能大家都有聽(tīng)說(shuō)過(guò)全峰快遞這個(gè)公司的名字,它建立于2010年11月18日,直到2011年7月16日才開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)。實(shí)在說(shuō)來(lái)全峰快遞也算的是一家老牌快遞企業(yè)了。并且全峰快遞是以國(guó)內(nèi)外快遞以及相關(guān)業(yè)務(wù)為主的一家服務(wù)型企業(yè)。在全峰快遞壯盛時(shí)期,僅用了短短兩年的時(shí)間就將其公司發(fā)展成為了一家擁有65個(gè)中大型中轉(zhuǎn)中心,5000多家經(jīng)營(yíng)門(mén)店,1萬(wàn)多輛運(yùn)輸車(chē)輛以及5萬(wàn)多名員工的公司。在那個(gè)時(shí)候,就連馬云的云峰基金都為之所動(dòng)。
經(jīng)濟(jì)之聲的《天下公司》曾報(bào)道過(guò),馬云欲將投資全峰快遞,但是之后經(jīng)過(guò)多方核實(shí)發(fā)現(xiàn),投資人并非是馬云本人,而是馬云名下的云峰基金。但是好時(shí)光并未過(guò)上太久,全峰快遞內(nèi)部便被頻繁曝出丑聞,并在2017年4月被青旅物流完全收購(gòu)。全峰快遞被收購(gòu)之后,眾人都以為青旅和全峰結(jié)合到一起會(huì)變得更為強(qiáng)大,但是真正的結(jié)果令眾人都意想不到。
根據(jù)在2019年的《逐日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,青旅物流被曝出存在未實(shí)現(xiàn)承諾給員工以及加盟商的工資和補(bǔ)償,并且包括之后的各項(xiàng)政策都未兌現(xiàn)。實(shí)在在2018年的4月,全峰快遞和青旅物流就不中斷被曝出丑聞,我們經(jīng)??梢钥吹狡涔疽恢痹谕I(yè)整頓,拖欠員工工資題目也是不中斷被報(bào)道。
然而除了全峰快遞以外,
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國(guó)際快遞,還有另外一家快遞企業(yè)的發(fā)展也不是很順利的,這家公司便是如風(fēng)達(dá)。如風(fēng)達(dá)在發(fā)展初期也是擁有相當(dāng)高的人氣的,并且當(dāng)時(shí)還被大家稱(chēng)為第二個(gè)京東物流。如風(fēng)達(dá)在2007年的時(shí)候建立,是凡客誠(chéng)名下的快遞公司,其模式與早起的京東物流如出一轍,都是只為自己的電商平臺(tái)服務(wù)。但是在2013年的時(shí)候,凡客誠(chéng)品經(jīng)歷了一次“大動(dòng)蕩”,如風(fēng)達(dá)也是在這個(gè)時(shí)候被出售了,
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國(guó)際物流,曾經(jīng)能與京東物流相相比的如風(fēng)達(dá),現(xiàn)在只能落得一個(gè)被“賣(mài)身”出局的下場(chǎng)。
這么多年以來(lái),實(shí)在除了像京東,順豐以及三通一達(dá)這樣的公司發(fā)展的還算是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),其他的一些中小型的快遞企業(yè)的發(fā)展都是極為困難的,有很多像如風(fēng)達(dá),全峰快遞這樣的公司因各種內(nèi)部題目而被迫出局,最后只能是落個(gè)“出局”的下場(chǎng)。那么對(duì)此你們有什么樣的看法呢?歡迎你們?cè)谠u(píng)論區(qū)留下你們寶貴的評(píng)論!
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國(guó)際物流
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