支撐訪日需求的是國際航班的恢復(fù)。日本國土交通省稱，客機(jī)夏季時(shí)刻表（2023年3至10月）較之前的冬季時(shí)刻表航班增加60%以上，連接美國本土的航班已超過疫情前。地方機(jī)場(chǎng)中，茨城重啟臺(tái)灣航班、靜岡和松山也恢復(fù)了韓國定期航班等。

　　中國游客也可見恢復(fù)的兆頭。據(jù)主要面向自由行的大型旅游網(wǎng)站顯示，從3月前后起，申請(qǐng)訪日簽證和預(yù)定赴日機(jī)票的數(shù)目大幅增長。該公司高層先容稱，赴日游的意愿非常高。

　　日本共同社報(bào)道，訪日外國人在2020年1月（266萬人次）后跌破200萬人，今年4月終于再次接近這一數(shù)字。此外，日本新冠邊境口岸措施4月結(jié)束，預(yù)計(jì)今后游客將進(jìn)一步增加。

　　2023全年訪日外國人從2022年的383萬人將增至逾2000萬人，呈V字形恢復(fù)勢(shì)頭。JTB綜合研究所研究員黑須宏志自信地表示：“假如考慮到中國游客的恢復(fù)，該數(shù)字有看進(jìn)一步增加?！?/p>

　　報(bào)道稱，海運(yùn)費(fèi)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，旅游業(yè)界仍?？催M(jìn)一步增加國際航班。妨礙航班增加的因素?fù)?jù)稱包括日本出境人數(shù)增長乏力以及機(jī)場(chǎng)地勤人手不足等。政府相關(guān)人士表示“假如不配合游客增加進(jìn)一步恢復(fù)直飛航班，有可能難以滿足難得的需求高漲”。

　　日本觀光廳稱，2019年1至4月訪日外國人從國家和地區(qū)來看，中國大陸居首，占到整體的26.4%，但今年僅占3.7%。韓國則增加6.6個(gè)百分點(diǎn)至30.7%，美國也從4.9%增加至8.3%等，其他國家的游客填補(bǔ)了空缺。新加坡、越南、美國游客數(shù)超過了2019年。