起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

本船通過優(yōu)化布置方案 -海運整柜價格

?物流新聞 ????|???? ?2020-12-30 21:26

  1200噸插樁式搶險打撈工程船進(jìn)籍中國船級社,總長132.6米,型寬42米,型深9米,設(shè)計作業(yè)水深52.5米,海運報價 國際快遞,設(shè)計吃水6米,設(shè)計航速10節(jié)。艏部設(shè)220人生活樓和直升機(jī)起降平臺,中部為暢通作業(yè)甲板,艉部設(shè)起重能力1200T繞樁起重機(jī)。全電力驅(qū)動,動力定位滿足DP2要求。同時該項目還采用雙動環(huán)梁插銷式升降系統(tǒng),樁腿正常舉升能力5600噸,支持能力9200噸。自持力20天,續(xù)航力3600海里。

  該船的建成將有利于進(jìn)步交通運輸部救撈系統(tǒng)的應(yīng)急搶險打撈能力,以及海上突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)能力。此外,該船還能參與近海風(fēng)電場建設(shè),用于風(fēng)機(jī)基座、支撐塔架、機(jī)艙及葉片的運輸和吊裝,沿海海底油氣管線修復(fù),平臺維修、生活支持和小型結(jié)構(gòu)物的吊裝作業(yè)等,為國家海洋資源開發(fā)提供支持。

  該船的建成不僅將解決國內(nèi)深水展管作業(yè)對國外裝備的依靠,明顯進(jìn)步展管作業(yè)能力;同時也將成為一流的多用途船,助力振華重工拓展國際高端海工市場業(yè)務(wù),是名副實在的“大國重器”。

  JSD6000深水起重展管船總長215.8米,型寬49米,型深22.4米,最大起重吃水10.8米,居住區(qū)可收留納399人。配備5000T全回轉(zhuǎn)起重機(jī),J-Lay 、S-Lay兩型展管系統(tǒng),8點定位錨泊系統(tǒng),配備了國際先進(jìn)的DP3動力定位,還設(shè)有直升機(jī)起降平臺。本船通過優(yōu)化布置方案,將兩型展管系統(tǒng)有效結(jié)合,可實現(xiàn)單船淺水、深水、超深水展管作業(yè)能力,展設(shè)管徑覆蓋6-60英寸,展管最大水深達(dá)3000米。

  關(guān)鍵技術(shù)的研究和運用不僅填補國內(nèi)在該領(lǐng)域的空缺,還將帶動機(jī)、電、液相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展,打破國外在深水大型展管船設(shè)計制造及其裝備技術(shù)領(lǐng)域的壟中斷,實現(xiàn)展管設(shè)備新突破,并可逐步把握展管配套裝備的自主研發(fā)和制造能力,大大進(jìn)步我國在展管工程領(lǐng)域的著名度和競爭力,使得我國海工裝備制造邁進(jìn)新領(lǐng)域。同時也為我國深水油氣資源開發(fā)做好預(yù)備。

  JSD6000深水起重展管船

  1200噸插樁式搶險打撈工程船

  本次1200噸插樁式搶險打撈工程船出塢后停靠啟東海工碼頭將進(jìn)行接樁及起重機(jī)調(diào)試,備戰(zhàn)試航。JSD6000深水起重展管船出塢后將拖輪至振華長興基地碼頭進(jìn)行后期相關(guān)作業(yè)任務(wù)。

  當(dāng)天上午10:00,振華重工海工團(tuán)體執(zhí)行總經(jīng)理、啟東海工黨支部書記、董事長袁晶,振華重工海工團(tuán)體總經(jīng)理助理、啟東海工總經(jīng)理高峰,跨境鐵路 國際物流,上海打撈局規(guī)劃建設(shè)科技處副處長康雪聰,上海打撈局工程隊隊長張立,振華重工海服團(tuán)體副總經(jīng)理胡剛,LR船級社項目經(jīng)理蘭宜影,1200噸、JSD6000項目部主要成員,啟東海工領(lǐng)導(dǎo)班子相關(guān)成員及相關(guān)部分負(fù)責(zé)人等齊聚啟東海工船塢,共同見證這一重要時刻,并拍照合影留念。

  12月27日上午,由振華重工建造的1200噸插樁式搶險打撈工程船及JSD6000深水起重展管船項目在振華啟東海工順利實現(xiàn)雙船出塢,船塢節(jié)點計劃年底完美收官

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情