一架南航的A330飛過頭頂,這是飛友腦子里的畫面。
今年1月的一個(gè)晚上,我來拍夜景,碰到了一位成都的飛友,出差到邯鄲,坐早班機(jī)繞道北京來拍了一天的飛機(jī),晚上坐公交往北京西站坐夜車往邯鄲,大冬天啊,只有飛友才能理解飛友內(nèi)心。在這里能見到全國的飛友,甚至不遠(yuǎn)萬里的老外。想想北京的飛友真是幸福啊。
除了北京首都機(jī)場外,能把航空文化IP化的還有不少機(jī)場,成都雙流機(jī)場的花田空港也是一個(gè)網(wǎng)紅地,上圖為東京成田機(jī)場公園,也是全球飛友的打卡地。
你想玩游樂場那些這里肯定沒有,這里可以直接導(dǎo)航,不用預(yù)約,隨時(shí)進(jìn)出。拍機(jī)、畫畫、帶娃、遛狗,在這里玩上半天,能讓思緒飛舞,讓靈魂綻放。
看飛機(jī)需要扒網(wǎng)
在T3航站樓沒建好的2008年之前,西湖園只是一片荒地,拍機(jī)需要跋涉。這是上午10點(diǎn)多,游人漸多,跑道頭一架俄羅斯第聶伯航空的747-8貨機(jī)預(yù)備騰飛,在這里玩的孩子除了能熟悉各種汽車以外,還能一口說出眼前的飛機(jī)型號,有的還能說出點(diǎn)飛機(jī)的故事,嘖嘖,都是冉冉升起的中國機(jī)長。
假如說,健身的大爺們在天壇;
當(dāng)然,也不是那么盡對,由于在北京飛友圈里,大爺?shù)膶?shí)力不收留小覷,每年的飛友聚會(huì)上,大爺們的作品會(huì)被當(dāng)做獎(jiǎng)品的。
假如要看飛機(jī)、拍飛機(jī),八卦臺(tái)是最佳地點(diǎn),八卦臺(tái)建在微微隆起的土坡上,視野要高過機(jī)場的圍欄。
旺盛的人氣催生了門口的地?cái)偨?jīng)濟(jì),來這里的孩子幾乎人手一個(gè)飛機(jī)玩具,當(dāng)然還有買烤地瓜、糖葫蘆的,只要孩子多的地方生意不會(huì)錯(cuò)。
這里是中國飛友膜拜的圣地,經(jīng)常有飛友組織拍飛機(jī)活動(dòng),不論哪里的飛友,假如不能在這里按下快門,就不能在內(nèi)心自我晉級。
畫的是一架飛機(jī)飛過秋日里的松樹,正好有一架飛機(jī)從頭頂飛過。
喜歡拍片的小伙伴,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,可以在飛機(jī)飛過頭頂時(shí)秀出獨(dú)家POSE,比如這種高難度的POSE。不說啦,帶上娃、狗子、相機(jī),女票,周末見~~~
那么,愛好飛機(jī)的青年就在八卦臺(tái)。
如今是這樣的舒服,在西湖邊上,一群可愛的孩子在老師的帶領(lǐng)下練習(xí)繪畫。
往來公園的人群熙熙攘攘,明天是個(gè)周末,預(yù)告說天氣不錯(cuò),風(fēng)停了就剩下秋日熱陽了。
志在藍(lán)天,從娃娃抓起。
緊鄰的這條36右跑道,在航班早高峰時(shí)主要是騰飛跑道,過了上午10點(diǎn),降落的飛機(jī)逐漸增加。
在這里,有一片靜靜的湖水,有能撒歡的大片的草地,還有觸手可及低空咆哮而過的大飛機(jī)。看山頂?shù)募t葉和漫山的堵車不如來這里,第一國門PARK,首都機(jī)場T3航站樓西側(cè)的西湖園,這里是全國航空愛好者的圣地,也是京郊一日游最具人氣、最具性價(jià)比的打卡地。
繞過跑道延長線,東側(cè)的公園步道遠(yuǎn)看,一架荷航的777客機(jī)要騰飛,它執(zhí)行的是客代貨航班。
BTW本周日民航換季了,南航將全面撤離首都機(jī)場,移師大興場,未來,能在這里看到南航飛機(jī)的機(jī)會(huì)未幾了,就像再見的廈航一樣,只能在每年兩會(huì)期間偶然出現(xiàn)。
圍著公園走一圈大約20分鐘,走累了隨時(shí)可以歇歇,還能促進(jìn)娃娃們之間的交流。
路線:乘640、850、955公交在崗山路站下車即到,自駕導(dǎo)航西湖園,建議上午9點(diǎn)到,氣溫會(huì)逐漸升高,活動(dòng)一會(huì)就不覺得冷啦。
拍飛機(jī)必要吃土
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