各航空公司在新航季新開多條國內(nèi)航線，進(jìn)一步優(yōu)化了航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。東航等34家航空公司在新增的國內(nèi)322條獨(dú)家航線（含獨(dú)家航段）上每周共安排2617個航班運(yùn)營，主要涉及巴中、畢節(jié)、大理、臨滄、岳陽、池州、贛州、遵義等機(jī)場與西安、蘭州、成都、重慶、鄭州、廣州、南京、天津等機(jī)場間的航線。

　　在港澳臺航線航班方面，各航空公司共安排港澳臺航線客貨運(yùn)航班每周2984班，同比2019/20年冬春航季下降23.2%。各航空公司在內(nèi)地35個航點(diǎn)與香港間每周安排客貨運(yùn)航班共1525班；在內(nèi)地28個航點(diǎn)與澳門間每周安排618個客貨運(yùn)航班；在大陸39個航點(diǎn)與臺灣臺北松山等4個航點(diǎn)間每周安排客貨運(yùn)航班共841班。

　　在國際航線航班方面，國內(nèi)外航空公司共安排國際客貨運(yùn)航班每周5090班。在客運(yùn)方面，海運(yùn)報(bào)價 國際快遞，客運(yùn)航班每周計(jì)劃592班（296個往返），同比下降96.8％，且具體執(zhí)行將根據(jù)國家防控要求進(jìn)行調(diào)整。國內(nèi)19家航空公司每周共安排320班（160個往返）定期客運(yùn)航班，通航37個國家、45個城市；國外共有86家航空公司從47個國家的56個城市飛往我國，每周安排定期客運(yùn)航班272班（136個往返）。在貨運(yùn)方面，貨運(yùn)航班（含客改貨）每周4498班，同比增長128.6％。國內(nèi)共有14家航空公司安排國際貨運(yùn)航班每周1768班，包括全貨運(yùn)航班1372班、客改貨航班396班，通航18個國家、27個城市。國外共有65家航空公司從43個國家的87個城市飛往我國，每周安排貨運(yùn)航班2730班，包括全貨運(yùn)航班1408班、客改貨航班1322班。

　　根據(jù)計(jì)劃，在國內(nèi)航線航班（不含港澳臺地區(qū)）方面，各航空公司每周共安排國內(nèi)航班86735班，同比2019/20年冬春航季增長20.2％。其中，客運(yùn)航班每周84634班，同比增長19.8％；貨運(yùn)航班每周2101班，同比增長38.8%。

　　民航資源網(wǎng)2020年10月23日消息：據(jù)中國民航局網(wǎng)站消息自2020年10月25日至2021年3月27日，中國民航將執(zhí)行2020/21年冬春航季航班計(jì)劃。目前，全國民航航班換季工作已預(yù)備停當(dāng)，各航空公司新開多條國內(nèi)航線，冬春航季共有近200家國內(nèi)外航空公司每周共安排客貨航班計(jì)劃94809班。

　　本次換季航班安排主要呈現(xiàn)出三個主要特點(diǎn)。一是聚焦服務(wù)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格式，出臺航權(quán)、時刻激勵政策，降低了市場準(zhǔn)進(jìn)門檻，方便航空公司靈活調(diào)整運(yùn)力、有效匹配市場需求；通過增強(qiáng)主體動力，深挖市場潛力，完善關(guān)鍵機(jī)場集散功能，進(jìn)一步優(yōu)化完善了覆蓋面廣、銜接度高、通達(dá)性強(qiáng)、干支結(jié)合的國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，提升航空網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力。二是落實(shí)疫情常態(tài)化防控要求，提升國際航空貨運(yùn)能力。國際航線航班方面，充分考慮國內(nèi)國際疫情發(fā)展形勢，客運(yùn)堅(jiān)持嚴(yán)防疫情輸進(jìn)，貨運(yùn)注重保持供給鏈暢通；統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，動態(tài)調(diào)整國際航班，在上航季航權(quán)基礎(chǔ)上延續(xù)現(xiàn)行客運(yùn)航線航班安排；大力支持提升國際航空貨運(yùn)能力，鼓勵航空公司增開定期貨運(yùn)航線，支持航空公司在疫情期間利用客機(jī)開展貨運(yùn)業(yè)務(wù)，為疫情期間貨物運(yùn)輸提供有效運(yùn)力補(bǔ)充。三是落實(shí)安全治理等要求，發(fā)揮航班計(jì)劃源頭調(diào)控作用。繼續(xù)加大宏觀調(diào)控力度，正確處理安全與發(fā)展、安全與效益、安全與正常、安全與服務(wù)的關(guān)系，繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)民航安全治理相關(guān)規(guī)定和航班正常治理措施，對因安全運(yùn)行、航班正常等原因受到限制的機(jī)場、航空公司，嚴(yán)格按要求執(zhí)行限制措施，以提升行業(yè)運(yùn)行水平，進(jìn)步發(fā)展質(zhì)量。