“到本月底，悉尼機場將有七家中國內(nèi)地客運航空公司每周提供30個往返航班，國際物流，且很快還會增加更多航班?？紤]到今年年初，我們機場還僅有三家航空公司每周開通四趟往返中國大陸的航班，這個數(shù)據(jù)是相當了不起的。”

　　南航深圳往返悉尼6月復(fù)航，深圳往返迪拜、河內(nèi)航線運力增加

　　5月29日起，深圳往返河內(nèi)CZ8469、CZ8470航班機型由A320系列窄體客機改為A330寬體客機，為赴越南旅客提供更加寬敞、舒適的伺機體驗。6月12日起，深圳往返迪拜CZ8435、CZ8436航班增加班期，每周4班，往程當?shù)貢r間周一、周三、周五、周日騰飛，回程為當?shù)貢r間周一、周二、周四、周六，機型為A330寬體客機，加大深圳迪拜航線旅游產(chǎn)品的豐富性和靈活性。

　　天津航空天津=鄭州=悉尼國際航線采用空客A330寬體機執(zhí)飛，該機型配備18個公務(wù)艙座位、24個超級經(jīng)濟艙座位以及210個經(jīng)濟艙座位，為旅客帶來更加舒適的伺機體驗。為給旅客提供出行便利，天津航空特推出了由武漢、廣州、重慶、昆明、長沙、三亞、呼和浩特、大連、西安、烏魯木齊等國內(nèi)近40個主要城市始發(fā)中轉(zhuǎn)至鄭州=悉尼的聯(lián)程航班。

　　北京首都航空是最近幾周重返悉尼的航空公司之一，每周提供兩班飛往青島的航班。而從5月20日起，海南航空將恢復(fù)悉尼—?？凇暮桨唷?/p>

　　天津航空天津=鄭州=悉尼國際航線自2023年3月24日起正式恢復(fù)以來，均勻客座率為70%，以實際行動推進了中澳兩國間的日常商務(wù)、旅游往來。 

　　民航資源網(wǎng)2023年5月22日消息：近日，多條國際航線復(fù)航。

　　5月22日，記者從南航獲悉，南航深圳往返悉尼CZ3071、CZ3072航班將自6月16日起復(fù)航，每周3班，采用A330寬體機執(zhí)飛。時刻方面，每周三、周五、周日深圳當?shù)貢r間18：55從深圳寶安國際機場啟程，越日悉尼當?shù)貢r間06：25抵達；回程悉尼當?shù)貢r間周一、周四、周六08：45返航，深圳當?shù)貢r間16：40抵達。

　　圖：澳航A380客機，來源：澳航

　　國航持續(xù)增加日本地區(qū)運力，北京首都-名古屋航班2023年5月19日恢復(fù)運行，北京首都-大連-福岡航班將于2023年6月7日恢復(fù)運行。

　　泉州-吉隆坡航線將于2023年6月18日恢復(fù)運營，飛行頻率為一周兩班。桂林-吉隆坡的航線將于2023年7月18日恢復(fù)運營，飛行頻率為一周三班。成都-吉隆坡航線將于2023年7月1日恢復(fù)運營，初始飛行頻率為一周兩班，這個頻率在2023月7日4日起將增至一周三班。

　　天津航空天津=鄭州=悉尼航線加密至每周兩班

　　最近，亞航也恢復(fù)了從武漢-沙巴（亞庇）的航線，進一步鞏固了其作為馬來西亞在中國擁有最多航線和運力的航空公司的地位。

　　自7月21日開始，埃及航空開羅往返北京的航班將增為每周三班。

　　時隔3年，洛杉磯上?；謴?fù)直航！

　　亞洲航空新增3條中國飛吉隆坡航線

　　國航6月7日恢復(fù)北京首都-大連-福岡航班

　　悉尼機場首席執(zhí)行官GeoffCulbert表示：“很興奮看到造訪悉尼的中國公民數(shù)目已恢復(fù)到疫情前水平的50%以上，尤其是考慮到邊境在3月份才完全重開?！?/p>