位于澳洲中部的愛麗絲泉（Alice Springs）氣溫炎熱，常年干旱少雨。制造商和航空公司普遍以為沙漠環(huán)境是適合存放飛機的首選條件，由于在干燥天氣下，飛機相對不易腐蝕。亞太航空存儲公司（Asia Pacific Airline Storage）已在愛麗絲泉的場地存放了94架飛機，這個巨大的飛機停放場坪成為這座擁有約25000人的偏遠小鎮(zhèn)的著名地標。新加坡航空，國泰航空及其子公司以及斐濟航空和宿霧太平洋的飛機都在這里停放。目前剩余16個機位都已被現(xiàn)有客戶預訂。據(jù)悉，海運費，亞太航空存儲公司計劃將愛麗絲泉現(xiàn)有的110個機位擴展至可收留納160至200架飛機，并計劃在昆士蘭州東南部存儲更多飛機。

　　一位行業(yè)分析師表示，飛機停放設施的擴張證實了航空公司在疫情期間面臨極度困境。行業(yè)機構警告說，成千上萬的航空工作職員面臨失業(yè)的風險。不過好在航空貨運業(yè)務仍然強勁，現(xiàn)階段很多航空公司依靠貨運業(yè)務維持運營。國際航空運輸協(xié)會近期下調(diào)了2020年的航空交通量猜測，預計2020年航空流量將比2019年減少66％。（海外網(wǎng)-澳大利亞-李志）

　　據(jù)英國廣播公司新聞網(wǎng)9月30日報道，疫情期間，很多航空公司由于沒有足夠的乘客數(shù)目維持正常運營，不得不選擇把閑置的飛機存放起來。

　　在存儲過程中，飛機并不是一直停放不動，而必須按照嚴格的維護計劃進行保養(yǎng)。亞太航空存儲公司安排了70名員工妥善維護這些飛機，直到航空公司需要它們返崗為止。

　　圖：愛麗絲泉的停機坪（Getty）