根據(jù)Golden Destiny的最新周報(bào),上周船東共訂造了21艘新船,包括6艘散貨船、4艘油船和11艘液化氣船,總運(yùn)力達(dá)到1410000載重噸,其中有3艘新船具體造價(jià)并未公布,剩余18艘新船總投資成本約為17.08億美元,新船訂單量和之前一周相比下跌43%。
Clarksons Hellas統(tǒng)計(jì)顯示,在油船領(lǐng)域,交銀金融租賃分別在廣船國(guó)際和外高橋造船下單訂造了8+4艘和4艘120000DWT LR2型雙燃料動(dòng)力油船,預(yù)計(jì)將在2022年和2023年交付。
在液化氣船領(lǐng)域,Hartmann Schiffahrts在南通中集太平洋海工下單訂造了3+2艘5000立方米 LPG船,預(yù)計(jì)將在2022年交付。
在其他船型領(lǐng)域,Atomflot在Zvezda下單訂造了1艘總長(zhǎng)209米的核動(dòng)力破冰船,預(yù)計(jì)將在2027年交付;State Transport Leasing在Sredne-Nevsky下單訂造了2艘總長(zhǎng)99米的客滾船,預(yù)計(jì)將在2023年交付。
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