全球捷運在過往的十多年持續(xù)對數(shù)字化和設備智能化進行投進，基于服務數(shù)以萬計的客戶積累的行業(yè)經(jīng)驗，構(gòu)建了跨境物流幾乎所有底層環(huán)節(jié)的系統(tǒng)平臺，包括箱循環(huán)平臺、云倉平臺、運輸平臺、關務平臺。同時，全球捷運與多家智能設備研究機構(gòu)建立聯(lián)合實驗室，并與智能設備制造商共同推動設備的測試和應用，賦能各個物流實體實現(xiàn)低碳高效運營。在跨境物流不中斷追求端到真?zhèn)€今天，這些實時、精準、精細的數(shù)據(jù)，成為賦能整個物流生態(tài)的核心。
　　全球捷運專注于全球海港空港配套物流、倉儲、關務和低碳運輸?shù)臄?shù)字化，物流設備智能化和網(wǎng)絡運營全球化。
　　全球捷運未來三年的目標是：完善全球核心海港、空港、及物流關鍵的地面綜合物流服務網(wǎng)絡布局，加大數(shù)智化投進，深化地面綜合物流服務賦能平臺建設，形成完善的數(shù)智化跨境物流生態(tài)圈，賦能物流伙伴企業(yè)，提升數(shù)智化端到端物流服務。
　　全球捷運擁有超過2000名行業(yè)專家和專業(yè)職員組成的團隊，在全球20多個國家和地區(qū)，運營超過70家核心節(jié)點物流實體，通過地面綜合物流服務平臺，賦能超過1000家跨境物流伙伴，服務超過27000家客戶，初步形成數(shù)智化跨境物流生態(tài)圈。
　　全球捷運應緊跟國家產(chǎn)業(yè)引導政策，打造國家要求的“自主可控的供給鏈能力”。同時應繼續(xù)加大數(shù)字化建設投進，為全行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級做出貢獻。未來新創(chuàng)建將在系統(tǒng)能力方面、核心資產(chǎn)方面、人才治理方面、多式聯(lián)運業(yè)務層面對全球捷運進行賦能。
　　全球捷運始終以運營治理數(shù)字化和設備智能化為核心戰(zhàn)略，借助在各個核心節(jié)點實操方面的大量經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，初步完成了地面綜合物流賦能平臺建設：全球主要港口及核心資源節(jié)點的網(wǎng)絡初步覆蓋；流程重構(gòu)以及智能設備應用；物流全鏈條的數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型；具有賦能可持續(xù)物流生態(tài)能力的成熟專家團隊。初步形成跨境物流的數(shù)智化生態(tài)。
　　全球捷運副總裁兼首席信息官郭俊杰表示：
　　未來三年，全球捷運將充分利用既有的賦能平臺，以及有賦能和落地實施能力的團隊，在資本助力之下，加速全球布局，實現(xiàn)與物流伙伴企業(yè)相互賦能，共同服務終端客戶。
　　華蓋科技產(chǎn)業(yè)基金合伙人周家樂表示：
　　新創(chuàng)建現(xiàn)代物流投資CEO趙鵬表示：
　　全球跨境物流市場規(guī)模超萬億元，只有具備數(shù)字化技術、細分領域服務能力、全球化網(wǎng)絡資源的物流公司才能脫穎而出。我們持續(xù)看好全球捷運以科技創(chuàng)新引領海港空港配套物流、倉儲、關務、運輸、行業(yè)細分貨代的全鏈路提效策略，團隊經(jīng)驗深厚、極富遠見，深得客戶信賴，他們將為跨境物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)升級持續(xù)助力。

　　2021年12月27日，全球捷運公布完成數(shù)億人民幣融資，其中Pre-A輪由華蓋科技產(chǎn)業(yè)基金領投，跨境鐵路 國際物流，A輪由新創(chuàng)建現(xiàn)代物流投資領投，泰合資本為獨家財務顧問。
　　全球捷運總裁姚溯表示：
　　全球捷運是跨境物流行業(yè)領先的數(shù)智化物流科技公司和地面綜合物流服務賦能平臺，成立于2007年，致力于可持續(xù)發(fā)展的跨境物流生態(tài)圈的賦能和建設。通過地面綜合物流核心節(jié)點的數(shù)智化升級，賦能物流企業(yè)，重構(gòu)伙伴關系，為全球客戶提供細分行業(yè)端到端物流服務。
我們十分期待全球捷運的未來發(fā)展！

　　投資全球捷運很重要的原因在于公司的資源稀缺性和創(chuàng)新迭代能力，能夠在上述方面都做到突出的公司非常難得，國際貨運 空運價格，通過賦能實現(xiàn)國際網(wǎng)絡化快速成長的模式效果明顯，而未來跨境物流行業(yè)只有具備數(shù)字化技術、細分領域服務能力、全球化網(wǎng)絡資源的物流企業(yè)才能脫穎而出。