南航物流公司積極響應(yīng)廣東省農(nóng)業(yè)廳“我為荔農(nóng)辦實(shí)事”號(hào)召，在荔枝遭受運(yùn)輸困難時(shí)急荔農(nóng)之所急。6月以來(lái)，南航急調(diào)200余架航班助力廣東荔枝出省，共運(yùn)輸近1800噸（廣州始發(fā)）嶺南荔枝至國(guó)內(nèi)外多個(gè)城市，助“荔”嶺南佳品走向世界。

　　7月8日6點(diǎn)41分，拖車將荔枝貨物拖進(jìn)機(jī)坪，上午的機(jī)坪溫度轉(zhuǎn)瞬即熱，為防止荔枝在機(jī)坪等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，這批貨物被安排優(yōu)先快速裝機(jī)，并被安置在安排裝在免受積存的位置。從貨物離開(kāi)冷躲庫(kù)到裝機(jī)完玉成程用時(shí)39分鐘。上午10點(diǎn)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，搭載503公斤荔枝的CZ8117客改貨航班順利騰飛；當(dāng)日晚22點(diǎn)，荔枝順利抵達(dá)多倫多。

　　7月7日6點(diǎn)40分，荔枝運(yùn)抵南航廣州貨站，南航物流特地為荔枝貨源開(kāi)啟綠色通道，搭乘早班機(jī)運(yùn)抵青島。由于荔枝對(duì)溫度要求極為敏感，又正值夏季午時(shí)，機(jī)坪均勻溫度高達(dá)40度以上。為保證荔枝新鮮，南航物流山東分公司安排專人到場(chǎng)，實(shí)時(shí)跟蹤協(xié)調(diào)，在飛機(jī)到達(dá)停機(jī)位后，優(yōu)先將荔枝快速卸機(jī)，第一時(shí)間轉(zhuǎn)進(jìn)冷庫(kù)存放。

　　南航物流公司持續(xù)深進(jìn)貫徹落實(shí)黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)精神，踐行“人民航空為人民”，聚焦廣東荔農(nóng)運(yùn)輸難點(diǎn)，積極買通空中運(yùn)輸通道，守護(hù)好每一票貨物，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，為廣東荔枝運(yùn)全球制定好每一票“精心策劃”運(yùn)輸方案。

　　7月6日下午，南航物流廣州分公司接到荔枝緊急運(yùn)輸需求，需要將一票廣東荔枝運(yùn)往加拿大多倫多。但因加拿大局方新規(guī)，廣州至多倫多航線客機(jī)航班已全數(shù)取消，無(wú)直飛運(yùn)力，這讓南航物流廣州的銷售同事十分著急，在了解到南航物流山東分公司兩日后有一班青島直飛多倫多的“客改貨”航班后，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，使用國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際運(yùn)輸荔枝的想法誕生了。于是，南航物流公司廣州、山東兩地聯(lián)動(dòng)，為荔農(nóng)開(kāi)啟了一場(chǎng)“精心策劃”的荔枝中轉(zhuǎn)“接力賽”。