韓國營造集團SamraMidas(SM)贏得競標(biāo),成為破產(chǎn)船企大韓海運(KLC)的新買家
大韓海運:第二次終于如愿?
據(jù)這家經(jīng)營散貨船、油輪及LNG船的公司透露,SM已憑2150億韓元(約合1.9228億美元)的出價,成為首選投標(biāo)者。
這比Hahn&Co在上次競標(biāo)時所報的1.28億美元要高出50%加1股。上次的競標(biāo)行動半路夭折,是因為Hahn發(fā)現(xiàn)存在隱匿債務(wù),從而在2月份收手退出。
韓國投資界消息人士稱,SM的出價最高,并已包含600億韓元的債務(wù)讓渡款。
它擊敗了2家航運公司–韓國大利(DaelimCorp)及北極星航運(PolarisShipping),以及3家金融機構(gòu):Hahn&Co、ZenithPartners和IMMSecurity。
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