由于未能在截止日期之前達成協(xié)議，新加坡破產(chǎn)海工企業(yè)Swiber Holdings與全球最大獨立集裝箱船船東Seaspan的重組交易已經(jīng)終止。

　　去年3月，Swiber Holdings與Seaspan簽署投資協(xié)議，Seaspan將向Swiber Holdings及其子公司注資最多2億美元，并成為Swiber Holdings的大股東。Swiber Holdings的這一重組計劃在同年6月獲得了債權(quán)人批準，此時距離該公司申請破產(chǎn)保護已經(jīng)過了近3年的時間。

　　然而，Swiber近日表示，直到2019年12月31日截止日期之前，擬議中的投資仍未完成某些先決條件，Swiber與Sseaspan也沒有就延長截止日期達成協(xié)議。雙方已經(jīng)同意，依據(jù)條款終止投資協(xié)議。

　　按照擬議的協(xié)議要求，Seaspan將分兩期向Swiber注資最多2億美元，其中1000萬美元用于使Seaspan取得重組后Swiber的80%股權(quán)，另外1.9億美元將認購Swiber獨資子公司Equatoriale Energy的新優(yōu)先股。不過，完成初始投資的某些條件，包括部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓和債務(wù)重組有關(guān)的先決條件，并沒有得到滿足。

　　2016年，Swiber在募資方面出現(xiàn)困難，財務(wù)狀況迅速惡化，并申請了破產(chǎn)清算。不過，當時對Swiber承擔7億新元風險敞口的星展集團要求Swiber撤回清算申請，Swiber轉(zhuǎn)而進入破產(chǎn)保護程序。

　　據(jù)了解，根據(jù)Swiber原本的規(guī)劃，與Seaspan的重組交易完成之后，Swiber將是一個創(chuàng)新的能源方案供應(yīng)商，擁有電力、油氣和海事行業(yè)方面的工程能力。新集團將繼續(xù)經(jīng)營Swiber Holdings現(xiàn)有的船舶出租和工程服務(wù)業(yè)務(wù)，同時朝能源業(yè)務(wù)多元化發(fā)展。

　　不過，在去年11月，Seaspan已經(jīng)完成了業(yè)務(wù)重組，以總價7.5億美元的全股票交易收購專業(yè)電力解決方案全球領(lǐng)導者APR Energy，并成立新的控股母公司Atlas Corp。通過這筆交易，Seaspan成功轉(zhuǎn)變?yōu)橐患覍I(yè)資產(chǎn)管理者，將在海洋和能源行業(yè)中整合兩個領(lǐng)先的集成平臺。

　　目前，Swiber表示，司法管理人仍然愿意考慮其他重組Swiber Holdings及子公司Swiber Offshore Construction Pte的選擇，Swiber將在適當時候披露任何重大進展的更新。