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這次出售將進(jìn)一步推進(jìn)對(duì)鐵路核心業(yè)務(wù)的集中管理 -空運(yùn)到迪拜

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-16 20:44

這次出售將進(jìn)一步推進(jìn)對(duì)鐵路核心業(yè)務(wù)的集中治理
-空運(yùn)到迪拜


 

德鐵信可的潛伏買(mǎi)家名單很長(zhǎng)。其中可能性最大的是丹麥船東、集裝箱運(yùn)輸團(tuán)體馬士基(Maersk)、物流團(tuán)體Kühne+Nagel、丹麥物流貨代團(tuán)體DSV。
為什么德鐵出售DB Schenker這樣一個(gè)利潤(rùn)豐厚的子公司?
這一熱門(mén)話題直到今年真正變得嚴(yán)厲起來(lái)。金融投資者之間已經(jīng)有過(guò)內(nèi)部商談,但投資銀行還沒(méi)有收到德鐵的正式委托。法蘭克福銀行圈預(yù)計(jì),這一進(jìn)程將在今年底到明年初正式啟動(dòng)。
目前各種方案都有可能:從100%完全出售,到不同多數(shù)比例的部分出售。終極方案還取決于各方談判和最后的價(jià)格。最近有評(píng)估,DB Schenker價(jià)值可能高達(dá)200億歐元。但當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境不佳,能否賣(mài)出高價(jià)存在疑問(wèn)。

近日,德鐵團(tuán)體監(jiān)事會(huì)向公司執(zhí)行董事會(huì)發(fā)出授權(quán)書(shū),執(zhí)行董事會(huì)將“研究和預(yù)備完全出售德鐵物流子公司DB Schenker”。
DB Schenker對(duì)買(mǎi)家的吸引力在哪?
來(lái)源:探索新絲路




出售對(duì)德鐵團(tuán)體意味著什么?

對(duì)私人資本來(lái)說(shuō),目前市場(chǎng)環(huán)境惡化,銀行對(duì)放貸更加猶豫未定,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,貸款的本錢(qián)也比以前高得多。由于持續(xù)的政治和經(jīng)濟(jì)不確定性,自夏季以來(lái),并購(gòu)市場(chǎng)一直處于活力不足的狀態(tài)——盡管物流行業(yè)仍被以為是相對(duì)穩(wěn)定的。
出售方案包括哪些?
有關(guān)德鐵出售DB Schenker的幾個(gè)題目
在這屆德國(guó)政府里,政府明確了德鐵團(tuán)體應(yīng)該重新專(zhuān)注于在鐵路業(yè)務(wù),如今德國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)未完的工程“爛攤子”數(shù)不勝數(shù)。回回核心的鐵路業(yè)務(wù),包括促進(jìn)公轉(zhuǎn)鐵、促進(jìn)鐵路客貨運(yùn)、擴(kuò)建鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。
德鐵團(tuán)體將失往相當(dāng)一部分業(yè)務(wù)。Schenker約占這家國(guó)有公司營(yíng)業(yè)額的一半。往年,在473億歐元營(yíng)業(yè)額中,Schenker貢獻(xiàn)了234億歐元。德鐵團(tuán)體旗下其他業(yè)務(wù),包括長(zhǎng)途、地區(qū)客運(yùn)、鐵路貨運(yùn)、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等,加起來(lái)總共只有約200億歐元營(yíng)業(yè)額。出售Schenker,也意味著失往重要的利潤(rùn)來(lái)源。今年夏天的半年財(cái)報(bào)顯示,子公司遠(yuǎn)比團(tuán)體會(huì)掙錢(qián):DB Schenker的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)幾乎翻了一番,達(dá)到約12億歐元。


目前出售過(guò)程到哪一步?市場(chǎng)環(huán)境如何?

德國(guó)《經(jīng)理人雜志》15日最新表露,“DHL和DB Schenker正在醞釀一場(chǎng)超大型合并!這是一個(gè)完完全全的德國(guó)方案。”他們?cè)齼?nèi)部人士稱(chēng),德國(guó)郵政敦豪對(duì)接管DB Schenker布滿(mǎn)愛(ài)好,并領(lǐng)先于兩家丹麥競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。買(mǎi)下德鐵信可,德國(guó)郵政將成為全球物流業(yè)務(wù)毋庸置疑的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。
這家全球國(guó)際貨代公司活躍在陸運(yùn)、空運(yùn)和海運(yùn)領(lǐng)域,過(guò)往幾年從短缺運(yùn)力和高昂運(yùn)費(fèi)中獲得巨大利潤(rùn)。其服務(wù)范圍廣泛,在汽車(chē)、技術(shù)、消費(fèi)品、貿(mào)易展會(huì)運(yùn)輸、特殊貨物運(yùn)輸和重大體育賽事服務(wù)方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

DB Schenker的最大潛伏買(mǎi)家是誰(shuí)?


德鐵出售子公司,國(guó)際物流,并非只是一個(gè)貿(mào)易公司的戰(zhàn)略決策這么簡(jiǎn)單,而是一個(gè)高度政治性的事情,連德國(guó)聯(lián)邦政府、甚至聯(lián)邦總理都參與的過(guò)程。德國(guó)政府是德鐵團(tuán)體唯一的股東,也意味著,德鐵和他們?cè)趪?guó)外的高風(fēng)險(xiǎn)投資,都避不開(kāi)政府的資金支持,與所有德國(guó)普通納稅人相關(guān)。



德鐵團(tuán)體公布:“將在晚些時(shí)候就出售過(guò)程的具體啟動(dòng)和出售方式做出單獨(dú)決定,潛伏的銷(xiāo)售收進(jìn)將保存在德鐵團(tuán)體,并用于減少團(tuán)體的債務(wù)。”

德鐵決定出售DB Schenker!德國(guó)郵政DHL愛(ài)好濃厚

2022年12月16日 09時(shí) 探索新絲路

從監(jiān)事會(huì)的角度來(lái)看,這次出售將進(jìn)一步推進(jìn)對(duì)鐵路核心業(yè)務(wù)的集中治理。然而,出售事宜尚未終極決定。只有當(dāng)“與DB Schenker繼續(xù)留在德鐵團(tuán)體內(nèi)相比,出售在財(cái)務(wù)上更具有上風(fēng)”的情況下,才會(huì)真正成行。

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