中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)黨工委委員、管委會(huì)專職副主任趙義懷致歡迎辭
-物資航運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-11-09 11:27
徐祖遠(yuǎn)說,當(dāng)前,航運(yùn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)仍面臨數(shù)字化新貿(mào)易模式不完整,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化體系不完善,不同區(qū)域間應(yīng)用不平衡不充分,數(shù)字化產(chǎn)業(yè)“碎片化”阻礙跨平臺(tái)融合發(fā)展,營(yíng)商環(huán)境亟待改善,基礎(chǔ)保障水平亟待提升等挑戰(zhàn)。對(duì)此,他建議做好系統(tǒng)謀劃和頂層設(shè)計(jì);建設(shè)培育好國(guó)家級(jí)、行業(yè)重點(diǎn)智能航運(yùn)數(shù)字化平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)典型案例;積極營(yíng)造優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境;加強(qiáng)引領(lǐng)航運(yùn)數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
圍繞智能船舶技術(shù)、聰明港口、航運(yùn)數(shù)字化、航運(yùn)綠色低碳發(fā)展、航運(yùn)安全與效率、自動(dòng)駕駛技術(shù)等話題,交通運(yùn)輸部海事局副局長(zhǎng)、一級(jí)巡視員徐春,招商局團(tuán)體有限公司交通物流業(yè)務(wù)總監(jiān)宋德星,浙江省海港團(tuán)體、寧波船山港團(tuán)體黨委副書記、董事、總經(jīng)理陶成波,上海外高橋造船有限公司黨委副書記、總經(jīng)理、國(guó)產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師陳剛,中國(guó)航海學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)張寶晨,交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長(zhǎng)朱建華等嘉賓分別以線上或線下的形式發(fā)表主題演講,分享前沿觀點(diǎn),碰撞思想火花。
據(jù)悉,上海組合港治理委員會(huì)辦公室、中國(guó)交通報(bào)社、上海海事大學(xué)、上海港城開發(fā)(團(tuán)體)有限公司四方在峰會(huì)期間舉行“新時(shí)代•大航海•強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”智能航運(yùn)峰會(huì)永久會(huì)址戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。四方一致同意,將臨港新片區(qū)作為峰會(huì)永久舉辦地,并以峰會(huì)為基礎(chǔ)進(jìn)行長(zhǎng)期合作。
趙義懷表示,航運(yùn)與科技都是臨港新片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。臨港新片區(qū)管委會(huì)將深進(jìn)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,支持和加強(qiáng)企業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)學(xué)研深度融合,進(jìn)步科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平,不中斷開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道,不中斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新上風(fēng)。
李天碧表示,智能化是未來航運(yùn)業(yè)發(fā)展的重要方向,我們要堅(jiān)持“科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力”,牢牢把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流,海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞,全面積極推進(jìn)智能航運(yùn)發(fā)展,著力打造智能航運(yùn)新生態(tài),推動(dòng)高新技術(shù)與航運(yùn)各要素深度融合,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加強(qiáng)智能航運(yùn)技術(shù)攻關(guān)。
徐祖遠(yuǎn)在發(fā)表主旨演講時(shí)表示,航運(yùn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)是新時(shí)代發(fā)展的必然選擇,是新發(fā)展格式下加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的必然要求,同時(shí)也是航運(yùn)業(yè)自身謀求數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的內(nèi)在需求,對(duì)于應(yīng)對(duì)貿(mào)易生態(tài)化、政治化的挑戰(zhàn),落實(shí)航運(yùn)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,加快航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助推構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格式具有重大意義。
峰會(huì)期間,中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)黨工委委員、管委會(huì)專職副主任趙義懷致歡迎辭,中國(guó)航海學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、國(guó)際海事組織海事親善大使何建中,交通運(yùn)輸部總工程師兼水運(yùn)局局長(zhǎng)李天碧,上海海事大學(xué)黨委副書記、校長(zhǎng)陸靖致辭。交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、國(guó)際海事組織海事親善大使徐祖遠(yuǎn)發(fā)表主旨演講。
本屆峰會(huì)積極展示了智能航運(yùn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)做法、亮點(diǎn)成果,搭建了專題研討、創(chuàng)新與合作平臺(tái),取得了豐富成果。峰會(huì)期間,上海組合港治理委員會(huì)辦公室和中國(guó)交通報(bào)社、中國(guó)航海博物館三方舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,上海港城開發(fā)(團(tuán)體)有限公司和上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)舉行合作框架協(xié)議簽約儀式,上海港城開發(fā)(團(tuán)體)有限公司還與10家智能航運(yùn)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了落戶簽約。
何建中表示,目前在智能航運(yùn)關(guān)鍵核心技術(shù)中,處于國(guó)際領(lǐng)先的主要是歐盟,其次是日韓,我國(guó)在很多方面基本上接近了國(guó)際領(lǐng)先水平,進(jìn)進(jìn)了第一方陣,應(yīng)繼續(xù)加快發(fā)展進(jìn)程,國(guó)際物流,努力在智能船舶制造、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、資源整合創(chuàng)新等方面取得新進(jìn)展,進(jìn)一步創(chuàng)造技術(shù)成果轉(zhuǎn)化環(huán)境條件,大力推進(jìn)智能航運(yùn)發(fā)展市場(chǎng)化進(jìn)程,扎實(shí)推進(jìn)智能航運(yùn)健康有序發(fā)展。
11月6日,第四屆“新時(shí)代·大航海·強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”智能航運(yùn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)在上海臨港舉行。來自交通運(yùn)輸行業(yè)治理部分、海事治理機(jī)構(gòu),港口航運(yùn)、裝備制造、船舶檢驗(yàn)、通訊導(dǎo)航、無人駕駛、人工智能等航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)和科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)等單位約100名嘉賓代表,圍繞“智能航運(yùn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展”主題,展開深進(jìn)交流,共同為智能航運(yùn)產(chǎn)業(yè)化匯智獻(xiàn)策。

第四屆“新時(shí)代·大航?!?qiáng)國(guó)夢(mèng)”智能航運(yùn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)在滬舉行
2022年11月08日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
本次峰會(huì)由交通運(yùn)輸部海事局、交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、中國(guó)航海學(xué)會(huì)、上海組合港治理委員會(huì)辦公室、上海市通訊治理局聯(lián)合指導(dǎo),中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)治理委員會(huì)、中國(guó)交通報(bào)社、上海海事大學(xué)、上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)聯(lián)合主辦。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。