668列 — 合肥中歐班列提前兩個(gè)月突破往年全年發(fā)運(yùn)總量
2022年10月31日 10時(shí) 合肥國(guó)際陸港
疫情反復(fù)、海運(yùn)價(jià)格較高,空運(yùn)運(yùn)力不足,國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩,大量貨物“涌向”合肥中歐班列。今年以來(lái),合肥中歐班列以高質(zhì)量引領(lǐng),高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn),加速拓展國(guó)際市場(chǎng),在海關(guān)、鐵路等單位的大力支持下,班列發(fā)運(yùn)逆勢(shì)增長(zhǎng),發(fā)運(yùn)列數(shù)同比提升25%,開行以來(lái)累計(jì)發(fā)運(yùn)量已超2700列。2022年10月29日,一列滿載100TEU貨物的合肥中歐班列從合肥北站叫笛啟程,此趟班列為本地汽車專列,搭載貨物主要為貨車成套散件、貨車、潤(rùn)滑油、客車,將經(jīng)阿拉山口發(fā)運(yùn)至哈薩克斯坦多斯特克。這是合肥中歐班列2022年開行的第668列,標(biāo)志著提前兩個(gè)月突破往年全年發(fā)運(yùn)總量。
合肥國(guó)際陸港積極推廣中歐班列“集拼集運(yùn)”模式,開辟了“合肥中歐班列+”阜陽(yáng)、蕪湖、黃山、蚌埠等城際定向班列,不中斷為合肥都市圈增添發(fā)展新活力,推動(dòng)“全省一盤棋”聯(lián)動(dòng)發(fā)展。通過“集拼集運(yùn)”模式,可以將在合肥的零散“過路”班列進(jìn)行“集結(jié)”,在合肥開展補(bǔ)貨、補(bǔ)軸。依托于“集拼集運(yùn)”等服務(wù)模式,在往年合肥陸港型國(guó)家物流關(guān)鍵成功獲批的基礎(chǔ)上,今年由合肥國(guó)際陸港牽頭申報(bào)的《服務(wù)于安徽制(智)造長(zhǎng)三角——“一帶一路”國(guó)際走廊中歐班列集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程》成功進(jìn)選國(guó)家第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程,將進(jìn)一步推動(dòng)合肥落實(shí)“一帶一路”倡議,推進(jìn)全省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。
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