新航在2020年發(fā)行這批零票息可轉(zhuǎn)換債券，籌得近35億元資金，以助團(tuán)體應(yīng)付冠病疫情導(dǎo)致航空旅行停頓帶來(lái)的挑戰(zhàn)。這是新航的大股東淡馬錫控股（Temasek）提供的190億元融資拯救配套的一部分。

　　民航資源網(wǎng)2022年10月26日消息：新加坡航空公司（SIA）將以38億6000萬(wàn)元，贖回2020年發(fā)行的可轉(zhuǎn)換債券。這是市場(chǎng)等待已久的公布，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，相信這顯示新航資金充足。

　　隨著邊境重新開(kāi)放以及旅行需求回彈，新航在6月底時(shí)現(xiàn)金余額已達(dá)161億元。團(tuán)體截至6月底的季度營(yíng)業(yè)盈利，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，是歷來(lái)第二高記錄。

　　新航以38億6000萬(wàn)元贖回這批債券，相當(dāng)于債券本金的110.4％。新航透露，將動(dòng)用現(xiàn)有現(xiàn)金儲(chǔ)備來(lái)贖回這批債券。

　　除了2020年發(fā)行的這批債券，新航在2021年另外再發(fā)行一批可轉(zhuǎn)換債券，籌得另外62億元資金。新航目前還未公布贖回2021年發(fā)行的這批債券的計(jì)劃。

　　新航星期二（10月25日）閉市后公布上述消息時(shí)說(shuō)，這批債券的轉(zhuǎn)換價(jià)低于新航目前的股價(jià)，即便利率正在上升，這仍成為它最昂貴的融資方式。