“下一步,我們將高質量打造全國性綜合交通關鍵和國家物流關鍵承載城市,力爭實現(xiàn)中歐班列開行常態(tài)化,讓更多的廣元造食品飲料、鋁制品等產(chǎn)品走向國際市場。”廣元國際鐵路港黨工委書記羅捷先容。
首發(fā)班列共搭載了50個集裝箱,貨物主要是通過西部陸海新通道發(fā)送到廣元的銅版紙、貯水式熱水器以及廣元市周邊區(qū)域的激光切割機,國際物流,總價值約人民幣1100萬元。中歐班列成渝號(廣元)采取通關一體化方式,即在廣元報關、口岸查驗,運行線路為廣元南—新疆阿拉山口—哈薩克斯坦—俄羅斯圣彼得堡。
發(fā)車地點廣元南站承擔著廣元地區(qū)上下行貨物列車的中轉作業(yè),寶成線、蘭渝線、廣達線的貨物列車在此集散。今年4月,廣元在這里開行了至欽州港西部陸海新通道鐵海聯(lián)運首趟班列,8月24日開行的中歐班列成渝號(廣元)首發(fā)班列,標志著廣元全面買通連接歐亞的陸路物流大通道。
2022年08月25日 09時 四川在線
8月24日,中歐班列成渝號(廣元)首發(fā)班列緩緩駛出廣元南站,一路向北,將在12天后抵達俄羅斯圣彼得堡。這是廣元始發(fā)的首趟中歐班列。
負責本次中歐班列組貨工作的四川山九供給鏈治理有限公司負責人費騰先容,對比傳統(tǒng)海運,此趟中歐班列可以幫助企業(yè)節(jié)約20天左右的運輸時間,節(jié)約大概10%-15%的供給鏈本錢和物流本錢。
目前,國際物流,成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列大關。地處四川北大門的廣元區(qū)位獨特,鐵路交通上風明顯,是四川第二大鐵路關鍵。2022年,廣元進選全國性綜合交通關鍵城市建設名單。省政府口岸與物流辦公室主任吳舸先容,“中歐班列成渝號(廣元)正式開行,對廣元融進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設,促進和提升廣元開放水平具有積極的推動作用,將提升廣元區(qū)位交通上風,有效推動‘過路經(jīng)濟’向‘通道經(jīng)濟’轉變。”
(圖源:四川在線)
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