?。ㄒ唬?a href="http://www.jsfxjt.com/plus/view.php?aid=3031">打造黃河流域綠色貨運示范區(qū)。以黃河流域生態(tài)保護區(qū)為重點，聚焦糧食主產區(qū)、煤炭能源主通道、千億級產業(yè)集群等領域多式聯運需求，加快“公轉鐵、公轉水”步伐，推進全省貨物運輸綠色低碳發(fā)展，打造一批綠色運輸廠區(qū)、礦區(qū)、港口和物流園區(qū)示范品牌。積極申報創(chuàng)建國家級城市綠色貨運配送示范工程，組織開展省級城市綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建工作，到2025年全省開展示范創(chuàng)建的省轄市（含濟源示范區(qū)、航空港區(qū)）占比達到30%以上。大力推廣新能源配送車輛，優(yōu)化干支銜接、城鄉(xiāng)配送組織模式，全面提升城市物流綠色化、清潔化、集約化水平。（責任單位：省交通運輸廳、發(fā)展改革委、產業(yè)和信息化廳、公安廳、商務廳、生態(tài)環(huán)境廳、國鐵鄭州局團體、國鐵武漢局團體，相關省轄市政府，濟源示范區(qū)、航空港區(qū)管委會）

　　民航資源網2022年8月17日消息：河南發(fā)布《河南省推進多式聯運高質量發(fā)展優(yōu)化調整運輸結構工作方案(2022—2025年)》(下稱《方案》)，方案指出，到“十四五”末，基本建成開放互聯、銜接高效、聰明綠色、保障有力的現代化多式聯運服務體系，各種運輸方式銜接轉換、一體化運營效率大幅提升，多式聯運高質量發(fā)展實現新跨越。到2025年，基礎設施網絡更加完善，建設不少于20個1000畝以上大型多式聯運關鍵，不少于5個3000畝以上超大型多式聯運關鍵；市場主體活力進一步激發(fā)，建設50個以上多式聯運示范工程，打造4個以上具有全國競爭力的多式聯運旗艦型品牌企業(yè)；信息化、智能化水平明顯提升，搭建3個以上輻射帶動力強、數據共享水平高的市場化多式聯運信息服務平臺；市場環(huán)境更加優(yōu)化，全省集裝箱多式聯運量年均增長15%以上，多式聯運在暢通現代流通、保障產業(yè)鏈供給鏈安全穩(wěn)定等方面的作用更加明顯。

　?。ㄒ唬┲攸c建設多式聯運創(chuàng)新發(fā)展平臺。依托高水平領軍人才和創(chuàng)新團隊，搭建科技創(chuàng)新載體平臺，積極創(chuàng)建多式聯運科創(chuàng)中心。依托科研機構、高等院校、大型骨干企業(yè)成立省多式聯運企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展同盟。支持中國中車團體、中集團體等央企在我省設立交通運輸裝備研發(fā)中心和試驗基地，在智能化、標準化快速轉運和吊裝裝備、智能集裝箱、清潔能源裝備、內河專用船舶等方面加大研發(fā)投進力度。（責任單位：省交通運輸廳、科技廳、產業(yè)和信息化廳）

　　3.積極培育多式聯運新興關鍵。依托平頂山港、漯河港打造大型港口物流園區(qū)。鼓勵支持三門峽加快建設黃河金三角區(qū)域聯運中心。加快建設駐馬店馬莊二級鐵路物流基地。積極推動新鄉(xiāng)中部冷鏈物流港建設，支持新鄉(xiāng)現代物流園提升聯運服務功能。支持其他地方建設體現區(qū)域特色和比較上風的多式聯運關鍵，提升聯運輻射能級。（責任單位：省發(fā)展改革委、交通運輸廳、國鐵武漢局團體、中豫國際港務團體，相關省轄市政府）

　　1.著力打造鄭州國際門戶關鍵。持續(xù)推進空港型國家物流關鍵建設，進一步提升鄭州國際航空關鍵能級，建成投用鄭州新鄭國際機場北貨運區(qū)，加快推進鄭州新鄭國際機場三期擴建工程，建設航空器維修基地，培育壯大本土基地航空公司。加快建設圃田、薛店鐵路物流基地，依托鄭州航空港站規(guī)劃建設高鐵物流基地。高水平建設中歐班列鄭州集結中心，積極謀劃建設鄭州國際陸港航空港新片區(qū)，形成“空港+陸港”雙關鍵發(fā)展態(tài)勢。建設鄭州全球性國際郵政快遞關鍵，加快推進鄭州航空郵件處理中心等項目建設，加強與武漢（鄂州）、長沙等郵政快遞關鍵的聯動發(fā)展。圍繞國際空港、國際陸港和內陸無水港建設，重點打造國際陸港物流園、國際空港物流園、西部大宗商品物流園等3000畝以上超大型貨運關鍵，新改建不少于5個1000畝以上大型貨運關鍵。（責任單位：省發(fā)展改革委、交通運輸廳、國鐵鄭州局團體、省郵政治理局、郵政公司、省航投團體、省機場團體、中豫國際港務團體、省鐵建投團體，鄭州市政府、航空港區(qū)管委會）