答:船舶在內(nèi)河航行未按規(guī)定申請引航的,由海事治理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處5000元以上5萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,禁止船舶進(jìn)出港口或者責(zé)令停航,并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月的處罰。
答:可以。船舶自愿申請引航的,引航機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)提供引航服務(wù)。
在充分比對引航計劃、船舶航跡及船長任職資歷等有關(guān)信息后,執(zhí)法職員發(fā)現(xiàn)該輪船長于6月中旬到船任職,近兩個月內(nèi)僅自引同類船舶至江陰,未及長江鎮(zhèn)江段。隨后,空運(yùn)報價 海運(yùn)價格,執(zhí)法職員現(xiàn)場登輪進(jìn)一步核實(shí),查證該輪本航次上海至江陰、泰州至鎮(zhèn)江段符合引航規(guī)定,但中間段江陰至泰州未按規(guī)定申請引航,違法事實(shí)確鑿。隨即,執(zhí)法職員責(zé)令船方至揚(yáng)中海事處接受調(diào)查處理。
5問:未按規(guī)定申請引航會受到什么處罰?
答:(一)外國籍船舶;(二)1000總噸以上的海上機(jī)動船舶,但船長駕駛同一類型的海上機(jī)動船舶在同一內(nèi)河通航水域航行與上一航次間隔2個月以內(nèi)的除外;(三)長、寬以及吃水或者水面以上高度接近相應(yīng)航道通航條件限值的船舶;(四)國務(wù)院交通主管部分規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請引航的客船,載運(yùn)危險貨物的船舶。
1問:為什么要申請引航?
3問:內(nèi)河航行應(yīng)當(dāng)申請引航的客船,載運(yùn)危險貨物的船舶的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
2問:哪些船舶在內(nèi)河航行應(yīng)當(dāng)申請引航?
鎮(zhèn)江海事在此提醒,船舶引航“買兩頭票”情況不可取。
8月6日,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),記者獲悉,近日,揚(yáng)中海事處太平洲捷水道快反處置中心執(zhí)法職員通過全要素水上“大交管”系統(tǒng)檢查到港海輪引航情況時,發(fā)現(xiàn)靠泊盛華浮碼頭的“船**”輪雖已申請引航員至鎮(zhèn)江,但引航員自泰州登輪,中間航段疑似未按規(guī)定申請引航。
答:一方面,引航是為船舶指引航向,把船舶安全地引進(jìn)、帶出港口,或在港內(nèi)移泊。另一方面,引航還代表著國家主權(quán),任何出進(jìn)港口的外籍船舶都需要實(shí)行強(qiáng)制引航,而且引航員必須由本國人擔(dān)任。
答:(一)客位500人及以上且載客航行的客船,但旅客班輪、渡船除外;(二)1萬總噸及以上且載運(yùn)閃點(diǎn)小于23℃的散裝液體化學(xué)品船;(三)載運(yùn)《國際散裝危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》中X類的散裝液體化學(xué)品船。
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