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?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-03 11:26John Fredriksen對(duì)Euronav股票進(jìn)行私人投標(biāo)
2022年06月01日 13時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
Frontline表示，從2022年6月8日起，收購(gòu)的股票將有資格獲得Euronav公布的股息。John Fredriksen夸大稱(chēng)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，自?xún)杉夜竟己喜⒁詠?lái)，油輪市場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)了正向波動(dòng)，訂單量正處于歷史地位，意味著該行業(yè)已經(jīng)進(jìn)進(jìn)了周期性復(fù)蘇的早期階段。因此，雙方對(duì)公司合并后的強(qiáng)大上風(fēng)、打造全球油輪行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的信念保持不變。截至目前，CMB擁有Euronav 19.6%的股份，價(jià)值約5.26億美元。假如Frontline能夠通過(guò)非公然招標(biāo)程序收購(gòu)剩余股份，CMB將面臨壓力。實(shí)際上，CMB持有Frontline一家上市子公司的非活動(dòng)性股票。CMB可能會(huì)獲得足夠的股東支持，使得支持合并的股東投票率低于75%。
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股票分析師以為，合并的主要上風(fēng)在于其市值超過(guò)50億美元的規(guī)模，這將答應(yīng)機(jī)構(gòu)投資者可以降低所有者的資本本錢(qián)，同時(shí)還將促進(jìn)兩家公司的“運(yùn)營(yíng)和行政”的協(xié)同作用。據(jù)Frontline先容，多數(shù)題目可以在實(shí)在現(xiàn)全面業(yè)務(wù)合并的計(jì)劃過(guò)程中逐步解決，當(dāng)合并提案終極確定并可以向市場(chǎng)公布時(shí)，將分享更多細(xì)節(jié)。
航運(yùn)界網(wǎng)消息，挪威船王John Fredriksen日前通過(guò)非公然招標(biāo)程序收購(gòu)了Euronav的約600萬(wàn)股股票，該交易使得其獲得了近3%的流通股，目前共計(jì)擁有約15%的股權(quán)。
部分業(yè)內(nèi)人士以為，此次收購(gòu)是推動(dòng)兩家公司合并的另一種方式。John Fredriksen指出，F(xiàn)rontline和Euronav正廣泛開(kāi)展工作，以完成盡職調(diào)查并終極確定適當(dāng)?shù)慕灰捉Y(jié)構(gòu)。自愿進(jìn)行股份交換是合并計(jì)劃的第一步，包括現(xiàn)有股份在內(nèi)，能夠擁有Euronav 50.1%以上的股份。
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