今年年初，在申請破產(chǎn)程序之后，德國MV Werften團(tuán)體決定繼續(xù)星夢郵輪“環(huán)球夢(Global Dream)”號的建造工作。但在近日，該郵輪的擬議出售失敗，MV Werften團(tuán)體正在緊急重擬Wismar船廠的計劃，為郵輪下家尋找替換方案，并為船廠的前員工提供就業(yè)機(jī)會，以減少德國政府的潛伏金融負(fù)債。

　　此前，MV Werften團(tuán)體與瑞典Stena團(tuán)體的談判已經(jīng)進(jìn)進(jìn)高級階段，與德聯(lián)邦政府、州政府和建筑金融家的談判也已經(jīng)進(jìn)進(jìn)高級階段。按計劃，Stena團(tuán)體可獲得約8億美元的貸款，該郵輪將在2023年完成建造工作，這樣一來，既可以為船廠提供臨時的就業(yè)機(jī)會，也可以減少由于向船廠提供貸款擔(dān)保而給德國帶來的潛伏本錢。

　　但是，隨著對亞洲郵輪市場重啟難度的加大，原本傾向于收購郵輪的Stena團(tuán)體，按下了暫停鍵。與此同時，其他對該郵輪有愛好的公司，空運報價 海運價格，表示可以收購，空運報價 海運價格，但條件的是該郵輪不能在德國完成建設(shè)工作。

　　目前，業(yè)內(nèi)人士以為，德國政府可能會取消向Wismar船廠提供2.8億美元的貸款擔(dān)保。