全球船東和海員達(dá)成新的三年全球最低工資“安全網(wǎng)”協(xié)議 -試劑空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-05-24 14:06
海員代表的發(fā)言人、來自NautilusInternational的MarkDickinson補(bǔ)充說：“達(dá)成的協(xié)議承認(rèn)了過往幾年海上工作職員的巨大犧牲和專業(yè)精神，并證實(shí)了海員和船東之間的社會伙伴關(guān)系在歷史上取得的集體里程碑。我們期待繼續(xù)與我們的伙伴一道，國際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，共同維護(hù)世界海員的財(cái)務(wù)穩(wěn)定。”
ILO的最低標(biāo)準(zhǔn)由ILO聯(lián)合海事委員會(JMC)進(jìn)行定期審查。該委員會是一個(gè)由ICS協(xié)調(diào)的雇主代表和ITF協(xié)調(diào)的海員工會代表組成的兩方國際勞工組織機(jī)構(gòu)。ILO決定最低工資計(jì)劃下一次由JMC在2025年進(jìn)行審查。
船東代表的發(fā)言人、來自瑞士船東協(xié)會的CharlesDarr在評論談判結(jié)果時(shí)說：“全球海員勞動力是世界貿(mào)易安全高效活動的核心，他們亦是新冠肺炎疫情大流行期間的無名英雄之一。這項(xiàng)新協(xié)議對船東和海員來說是雙贏的。鑒于我們目前面臨的很多挑戰(zhàn)以及未來的挑戰(zhàn)，它在獎勵海員對全球經(jīng)濟(jì)做出的令人難以置信的貢獻(xiàn)，與同時(shí)確保航運(yùn)公司能夠保持可持續(xù)發(fā)展和貿(mào)易可行性與之間，取得平衡。”
在最新一輪的談判中，船東和海員達(dá)成了最低工資的新協(xié)議，即從 2023 年 1 月 1 日至 2025 年 1 月 1 日期間每年增加工資并終極達(dá)至673 美元，具體如下：
該協(xié)議普遍適用于適格海員(AbleSeafarer)的評級等級，并被全球航運(yùn)界廣泛認(rèn)可為有助于海員進(jìn)行體面工作和就業(yè)，以支持他們自己及其家人，并鼓勵全社會熟悉到海員的整體福祉與地區(qū)經(jīng)濟(jì)福利緊密相關(guān)。在2021年 9 月由ILO組織的上一輪談判中，船東和海員約定從 2022 年 7 月 1 日起將最低工資定為 648 美元。
ILO的最低標(biāo)準(zhǔn)由ILO聯(lián)合海事委員會(JMC)進(jìn)行定期審查。該委員會是一個(gè)由ICS協(xié)調(diào)的雇主代表和ITF協(xié)調(diào)的海員工會代表組成的兩方國際勞工組織機(jī)構(gòu)。ILO決定最低工資計(jì)劃下一次由JMC在2025年進(jìn)行審查。
全球船東和海員達(dá)成新的三年全球最低工資“安全網(wǎng)”協(xié)議
2022年05月24日 10時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
船東代表的發(fā)言人、來自瑞士船東協(xié)會的CharlesDarr在評論談判結(jié)果時(shí)說：“全球海員勞動力是世界貿(mào)易安全高效活動的核心，他們亦是新冠肺炎疫情大流行期間的無名英雄之一。這項(xiàng)新協(xié)議對船東和海員來說是雙贏的。鑒于我們目前面臨的很多挑戰(zhàn)以及未來的挑戰(zhàn)，它在獎勵海員對全球經(jīng)濟(jì)做出的令人難以置信的貢獻(xiàn)，與同時(shí)確保航運(yùn)公司能夠保持可持續(xù)發(fā)展和貿(mào)易可行性與之間，取得平衡。”
在最新一輪的談判中，船東和海員達(dá)成了最低工資的新協(xié)議，即從 2023 年 1 月 1 日至 2025 年 1 月 1 日期間每年增加工資并終極達(dá)至673 美元，具體如下：
截至 2024 年 1 月 1 日，為 666 美元。
來源：ICS國際航運(yùn)公會中國辦事處
該協(xié)議普遍適用于適格海員(AbleSeafarer)的評級等級，并被全球航運(yùn)界廣泛認(rèn)可為有助于海員進(jìn)行體面工作和就業(yè)，以支持他們自己及其家人，并鼓勵全社會熟悉到海員的整體福祉與地區(qū)經(jīng)濟(jì)福利緊密相關(guān)。在2021年 9 月由ILO組織的上一輪談判中，船東和海員約定從 2022 年 7 月 1 日起將最低工資定為 648 美元。
截至 2025 年 1 月 1 日，為 673 美元。
截至 2023 年 1 月 1 日，658 美元。
自 1958 年以來，海運(yùn)是唯逐一個(gè)擁有正式承認(rèn)的為海員制定全球最低工資的行業(yè)。近期，聯(lián)合國國際勞工組織 (ILO)再次召集了來自世界各地的船東和海員工會之間的最新一輪雙邊談判，跨境鐵路
國際物流，分別由國際航運(yùn)公會(ICS)和國際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(ITF)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運(yùn) |
| 國際海運(yùn) |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |