面對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈經(jīng)受的巨大考驗(yàn) -DHL快遞
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-04-25 06:28
近日，安徽江淮汽車團(tuán)體因公路運(yùn)輸無法發(fā)運(yùn)，安徽省港航團(tuán)體充分發(fā)揮長三角區(qū)域港口一體化協(xié)作機(jī)制作用，緊急開辟合肥—上海河海聯(lián)運(yùn)水運(yùn)新通道。這條“陸改水”直達(dá)航線將首批385輛江淮汽車順利發(fā)運(yùn)上海港，解決了客戶的燃眉之急。
來源：人民日報(bào) 江蘇太倉港發(fā)揮與上海港戰(zhàn)略合作上風(fēng)，進(jìn)一步暢通兩港水上快速通道，推動(dòng)蘇州企業(yè)集裝箱由公路集卡直運(yùn)上海港改為在太倉港水路中轉(zhuǎn)上海港。他們?yōu)樯虾｛湹慢執(zhí)峁├滏溸M(jìn)出上海的“陸改水”替換物流服務(wù)，為無錫村田提供危險(xiǎn)品運(yùn)輸出港綠色通道，為昆山必優(yōu)提供經(jīng)太倉港至上海港“陸改水”模式，有力保障企業(yè)生產(chǎn)物資運(yùn)輸暢通。目前，滬太兩港水上快速通道在兩地享受最優(yōu)的靠泊待遇和最低的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，極大降低了水運(yùn)中轉(zhuǎn)本錢。
為持續(xù)優(yōu)化上海港集疏運(yùn)體系，緩解因疫情影響造成的上海港公路運(yùn)輸資源緊缺壓力，上港團(tuán)體于近日推出集裝箱“陸改水”服務(wù)，為客戶提供高效、便捷的水路運(yùn)輸服務(wù)。該服務(wù)涵蓋上海港洋山片區(qū)、外高橋片區(qū)各碼頭至長江及長三角區(qū)域相關(guān)港口。在這一模式下，客戶的集裝箱可以直接送到太倉港或蘇州港進(jìn)行集拼，再通過小船運(yùn)至洋山港區(qū)或外高橋港區(qū)，從而避免通過陸路進(jìn)進(jìn)上海，有效保障集裝箱及時(shí)到港、出運(yùn)。
受疫情影響，長三角公路運(yùn)輸受阻，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，部分企業(yè)生產(chǎn)物資運(yùn)輸碰到困難。相較于公路，水路運(yùn)輸受影響較小。水路運(yùn)輸具備單位船舶運(yùn)量大、運(yùn)輸本錢小的先天上風(fēng)，特別是在當(dāng)前疫情防控的嚴(yán)重形勢下，可以最大限度減少社會(huì)面接觸，消除疫情通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散的潛伏風(fēng)險(xiǎn)隱患。
來源：人民日報(bào) 江蘇太倉港發(fā)揮與上海港戰(zhàn)略合作上風(fēng)，進(jìn)一步暢通兩港水上快速通道，推動(dòng)蘇州企業(yè)集裝箱由公路集卡直運(yùn)上海港改為在太倉港水路中轉(zhuǎn)上海港。他們?yōu)樯虾｛湹慢執(zhí)峁├滏溸M(jìn)出上海的“陸改水”替換物流服務(wù)，為無錫村田提供危險(xiǎn)品運(yùn)輸出港綠色通道，為昆山必優(yōu)提供經(jīng)太倉港至上海港“陸改水”模式，有力保障企業(yè)生產(chǎn)物資運(yùn)輸暢通。目前，滬太兩港水上快速通道在兩地享受最優(yōu)的靠泊待遇和最低的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，極大降低了水運(yùn)中轉(zhuǎn)本錢。
連日來，在長三角各地的港口、碼頭、船舶，都能看到水運(yùn)人忙碌的身影。從防疫物資到重要生產(chǎn)生活物資，他們科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，科學(xué)治理船舶防范等級……一項(xiàng)項(xiàng)務(wù)實(shí)的舉措，構(gòu)筑起保通保暢的堅(jiān)強(qiáng)氣力。
為持續(xù)優(yōu)化上海港集疏運(yùn)體系，緩解因疫情影響造成的上海港公路運(yùn)輸資源緊缺壓力，上港團(tuán)體于近日推出集裝箱“陸改水”服務(wù)，為客戶提供高效、便捷的水路運(yùn)輸服務(wù)。該服務(wù)涵蓋上海港洋山片區(qū)、外高橋片區(qū)各碼頭至長江及長三角區(qū)域相關(guān)港口。在這一模式下，客戶的集裝箱可以直接送到太倉港或蘇州港進(jìn)行集拼，再通過小船運(yùn)至洋山港區(qū)或外高橋港區(qū)，從而避免通過陸路進(jìn)進(jìn)上海，有效保障集裝箱及時(shí)到港、出運(yùn)。
2022年04月24日 13時(shí) 人民日報(bào)
面對產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈經(jīng)受的巨大考驗(yàn)，上海組合港各港航單位全力保障疫情影響下的上海海運(yùn)口岸安全暢通，落實(shí)“六穩(wěn)六保”重任。受疫情影響，長三角公路運(yùn)輸受阻，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，部分企業(yè)生產(chǎn)物資運(yùn)輸碰到困難。相較于公路，水路運(yùn)輸受影響較小。水路運(yùn)輸具備單位船舶運(yùn)量大、運(yùn)輸本錢小的先天上風(fēng)，特別是在當(dāng)前疫情防控的嚴(yán)重形勢下，可以最大限度減少社會(huì)面接觸，消除疫情通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散的潛伏風(fēng)險(xiǎn)隱患。
據(jù)了解，《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)長三角港航一體化發(fā)展六大行動(dòng)方案》實(shí)施三年多以來，長三角地區(qū)港航治理部分協(xié)同推進(jìn)內(nèi)河高等級航道網(wǎng)建設(shè)，織密航道網(wǎng)絡(luò)，攜手共繪船暢其行的美好藍(lán)圖。特殊時(shí)期，長三角地區(qū)密集的航道網(wǎng)絡(luò)，有力支撐了“陸改水”供給鏈的暢通，將沿河沿江地區(qū)的大量物資通過水路運(yùn)輸調(diào)運(yùn)交易、走向世界。
保障重點(diǎn)物資在疫情期間高效便捷運(yùn)輸對保持人民生產(chǎn)生活平穩(wěn)有序至關(guān)重要。保障防疫物資、生活物資和重要生產(chǎn)物資運(yùn)輸通道不中斷，就是守住運(yùn)輸“生命線”。為保障物資能夠運(yùn)得走、供得上，讓民生通道暢通無阻，長三角港航在長江沿線各港口開通“陸改水”服務(wù)，發(fā)揮新通道上風(fēng)，優(yōu)先保障防疫物資和重要生產(chǎn)、民生物資運(yùn)輸。
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