近日，“十四五”末皖江蕪湖至安慶段主航道最小維護(hù)水深將進(jìn)步至 8 米，屆時(shí)，2 萬(wàn)噸江海輪可常年暢行皖江各港。該段航道通過(guò)能力將大大加強(qiáng)，有力促進(jìn)安徽沿江經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
 

長(zhǎng)江在皖境內(nèi)全長(zhǎng) 416 公里，該段東臨長(zhǎng)三角，西攬川渝鄂贛，涵蓋安慶、池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山五大港口，蕪、馬、銅、池等港口相繼跨進(jìn)億噸大港之列。
“十四五”期間，國(guó)家將投資30.8 億對(duì)皖江段安慶、太子磯、土橋、黑沙洲等淺險(xiǎn)水道進(jìn)行系統(tǒng)整治，屆時(shí)皖江蕪湖至安慶段 205 公里的主航道維護(hù)最小水深將由目前的6 米進(jìn)步至 8 米，蕪湖至南京段 101 公里的主航道維護(hù)水深將由目前的 9 米進(jìn)步至 10.5 米，屆時(shí)2萬(wàn)噸江海輪可常年暢行皖江各港，3萬(wàn)噸江海輪可常年到達(dá)蕪湖港。長(zhǎng)江蕪湖航道處為建設(shè)暢通安全高效綠色的皖江航道，把進(jìn)步轄區(qū)航道通過(guò)能力和公共服務(wù)水平放在首位，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，主動(dòng)對(duì)接研究機(jī)構(gòu)，提前參與轄區(qū)航道整治工程前期工作，國(guó)際物流，并加大對(duì)轄區(qū)淺險(xiǎn)水道的水下地形觀測(cè)與歷史演變情況分析，不中斷優(yōu)化航標(biāo)配布，全力做好皖江段航道維護(hù)工作。