近年來，隨著國家層面的政策利好，各地政府的大力支持，使得航空物流業(yè)迎來了，難得的“黃金窗口期”，疫情之下，跨境電商等新經(jīng)濟業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展，在成為對外經(jīng)貿(mào)的重要增長引擎之外，也為航空物流注進了發(fā)展新動能。
　　10月18日，商船物流由建發(fā)股份、廈門航空和縱騰網(wǎng)絡(luò)共同投資設(shè)立，注冊資本10億元人民幣。該公司主要從事航空貨郵運輸以及綜合物流業(yè)務(wù)，未來將逐步打造成為集航空貨運、現(xiàn)代倉儲、供給鏈治理和跨境電商運營于一體的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商。商船物流在廈門航空貨運部的基礎(chǔ)上同步完成了航空貨運業(yè)務(wù)剝離和股權(quán)多元化改革，在國內(nèi)航司貨運板塊改制中是一次全新實踐；成立商船物流也是廈門市政府積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，貫徹落實黨中心、國務(wù)院關(guān)于國企改革系列部署的重大戰(zhàn)略舉措，對進步我國國際航空貨運能力、建設(shè)交通強國和民航強國具有重要意義。“廈航的空運資源、航線網(wǎng)絡(luò)，還有縱騰團體的跨境電商資源，以及世界五百強建發(fā)的供給鏈資源，三方能夠達到上風(fēng)互補。”商船航空物流有限公司總經(jīng)理表示，在物流的配送、代理、倉儲和空運這些環(huán)節(jié)，三家股東原來都是獨立的個體，空運報價 海運價格，通過融合可以為客戶提供一個最佳的物流解決方案。
　　從往年開始試運行截至今年9月份，在疫情影響下，商船物流仍運送了40萬噸貨物，收進26億元人民幣未來，在廈門自貿(mào)片區(qū)管委會的大力支持下，商船物流將依托經(jīng)濟特區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)等多區(qū)疊加上風(fēng)，加快構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系，健全物流產(chǎn)業(yè)鏈條，服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，助力提升我國國際航空貨運能力。

　　日前，廈門自貿(mào)片區(qū)重點招商項目，商船航空物流有限公司，完成國內(nèi)承接的首個客改貨包機航班。

　　日前，廈航MF8049航班滿載5383公斤貨郵從杭州蕭山國際機場騰飛前往沈陽桃仙機場，這是商船航空物流有限公司（以下簡稱“商船物流”）在浙江執(zhí)行的首個客改貨航班，也是商船物流掛牌成立后在國內(nèi)承接的首個客改貨包機業(yè)務(wù)。據(jù)先容，跨境鐵路 國際物流，為實現(xiàn)收益最大化，本次“客改貨”方案充分利用航班運力，采用往程載貨+回程載客模式，取得良好增收效益，11月12-13日，共執(zhí)行4個“客改貨”包機航班，運輸貨物29.3噸。