PD-35是俄羅斯研發(fā)的大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（推力33-40噸），計(jì)劃用作包括CR929客機(jī)在內(nèi)的未來寬體飛機(jī)的動(dòng)力裝置。10月12日，俄技團(tuán)體網(wǎng)站發(fā)布消息稱，跨境鐵路 國際物流，該團(tuán)體旗下的聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司完成了俄中CR929客機(jī)PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)獍l(fā)生器樣機(jī)的組裝工作。

　　俄技團(tuán)體新聞處10月29日發(fā)布消息稱：“該公司用堪察加希韋盧奇火山的火山灰測(cè)試了俄羅斯最新式MS-21客機(jī)的PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)獍l(fā)生器。在這種惡劣環(huán)境中測(cè)試一小時(shí)，國際物流，幾乎未改變發(fā)生器的性能。對(duì)其拆解后，彼爾姆設(shè)計(jì)局專家未發(fā)現(xiàn)火山灰對(duì)產(chǎn)品造成任何不良后果，這證實(shí)飛越火山灰云時(shí)的使用安全性。這是俄羅斯首次用火山灰測(cè)試航空發(fā)動(dòng)機(jī)。”

　　據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，俄羅斯國家技術(shù)團(tuán)體消息，在PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)獍l(fā)生器的未來系列測(cè)試中，將進(jìn)行耐火山灰試驗(yàn)。

　　該公司指出，基于所獲數(shù)據(jù)，將針對(duì)裝配PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)制定進(jìn)進(jìn)火山灰云時(shí)的技術(shù)維護(hù)和飛行使用建議。