民航資源網(wǎng)2022年10月20日消息：2022年10月20日，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，國航在天津空客交付中心接收A350寬體機(jī)，并使用國產(chǎn)可持續(xù)航空燃料執(zhí)行接收后的首次飛行。這是繼2011年國航執(zhí)飛中國首次生物燃料驗(yàn)證飛行后，在可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域的又一次積極探索。國航成為國內(nèi)首家使用國產(chǎn)可持續(xù)航空燃料交付寬體客機(jī)的航司，同時(shí)也是國內(nèi)首家在空客、波音機(jī)型上均開展可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的航司。

　　中航團(tuán)體董事長、黨組書記馬崇賢表示，此次飛行是國航踐行綠色發(fā)展理念的積極實(shí)踐，是民航低碳產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的本土化探索。國航將推動(dòng)可持續(xù)航空燃料國產(chǎn)化應(yīng)用，適時(shí)開展貿(mào)易飛行，為中國民航低碳發(fā)展貢獻(xiàn)氣力。

　　據(jù)了解，國航于2011年10月28日使用波音B747機(jī)型在北京首都國際機(jī)場實(shí)施了中國首次航空可持續(xù)生物燃料驗(yàn)證飛行，長期關(guān)注國際可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，積極參與民航綠色低碳政策研究，并創(chuàng)新推出“凈享飛行低碳行”旅客碳抵消產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

　　本次進(jìn)列國航機(jī)隊(duì)的飛機(jī)為空客A350-900飛機(jī)，使用的可持續(xù)航空燃料由中國石化鎮(zhèn)海煉化提供，采用中國石化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生物航煤生產(chǎn)技術(shù)（SRJET），以餐飲廢油為原料，與傳統(tǒng)航空煤油相比，全生命周期二氧化碳排放最高可減少85%。該燃料于今年9月通過民航局適航批準(zhǔn)，并獲得國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)SCS頒發(fā)的亞洲首張全球RSB可持續(xù)航空燃料認(rèn)證證書。

　　中國民航局發(fā)展計(jì)劃司規(guī)劃處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，中國民航踐行新發(fā)展理念，堅(jiān)持以碳達(dá)峰碳中和為引領(lǐng)，更加注重科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略支撐作用。國航作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，本次率先將國產(chǎn)可持續(xù)航空燃料應(yīng)用到新飛機(jī)接機(jī)飛行中，是踐行民航綠色發(fā)展十大重點(diǎn)行動(dòng)的積極嘗試。

　　國航將持續(xù)貫徹國家碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略部署，為推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)實(shí)現(xiàn)新進(jìn)步、美麗中國建設(shè)邁上新臺(tái)階做出新的貢獻(xiàn)。