據(jù)吳光輝先容，目前中國商飛共有三個產(chǎn)品譜系，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，分別是支線噴氣式客機(jī)ARJ2I（座級:78-90，航程:2225-3700km）、大型客機(jī)C919（座級:156-168、航程:4075-5555km）、中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)CR929（座級:280、航程:12000km）。

　　吳光輝說，CR929中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)復(fù)材比例51%，可覆蓋95%的航線運(yùn)營需求，典型航段經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于競爭機(jī)型10%以上。該機(jī)型于2016年項(xiàng)目簽署政府協(xié)議，2017年組建合資公司，命名CR929，目前已確定飛機(jī)總體技術(shù)方案，選定機(jī)身、尾翼結(jié)構(gòu)部段供給商，正式轉(zhuǎn)進(jìn)初步設(shè)計(jì)。

　　“今年很快將取得民航的適航證，并交付給首家客戶東航?！眳枪廨x說，大飛機(jī)舉全國之力，聚全球之智，在全球都有供給商，在全國很多城市有生產(chǎn)制造商，而所有的設(shè)計(jì)全部集中在上海。

　　2022世界設(shè)計(jì)之都大會9月15日上午在上海黃浦濱江開幕，中國工程院院士、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司首席科學(xué)家、C919大型客機(jī)系列型總設(shè)計(jì)師吳光輝在發(fā)表《AI助力國產(chǎn)大飛機(jī)自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)》主旨演講時透露，跨境鐵路 國際物流，2022年8月1日，中國商飛公布國產(chǎn)大飛機(jī)完成取證試飛，標(biāo)志著C919取證工作正式進(jìn)進(jìn)收官階段，開始全力向取證沖鋒。

　　吳光輝在演講中透露，截至目前，ARJ21飛機(jī)累計(jì)交付75架，累計(jì)訂單616架，連通110個城市、開辟263條航線，安全運(yùn)營逾16.5萬小時，運(yùn)送超過530萬名旅客。

　　他說，C919大型客機(jī)是我國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線噴氣式飛機(jī)，于2017年5月5日成功首飛，2020年11月27日獲得首個型號檢查核準(zhǔn)書，2022年8月1日完成取證試飛，目前已獲得28家客戶、累計(jì)訂單815架，2022年力爭交付首架。