據(jù)臺(tái)灣《自由時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)承租貨輪“長(zhǎng)賜輪”(Ever Given)今年3月在蘇伊士運(yùn)河擱淺，全球貿(mào)易航運(yùn)大受影響。

　　日前，“長(zhǎng)賜輪”前往歐洲卸貨完畢并返航亞洲，并于20日再度通過(guò)蘇伊士運(yùn)河，這次是在2艘拖船和專(zhuān)業(yè)引航員的引導(dǎo)下順利通過(guò)，蘇伊士運(yùn)河治理局(SCA)也在推特上曝光完整視頻。

　　“長(zhǎng)賜輪”今年3月23日在蘇伊士運(yùn)河擱淺，導(dǎo)致航道癱瘓，貨輪自3月29日脫困后被埃及法院扣押。

　　該聲明透露，與此同時(shí)有26艘船同方向航行，另外有36艘船反向航行。報(bào)道稱(chēng)，這是“長(zhǎng)賜輪”第22次通過(guò)蘇伊士運(yùn)河。

　　《自由時(shí)報(bào)》援引外媒報(bào)道，自從擱淺事件發(fā)生后，“長(zhǎng)賜輪”20日首度回到蘇伊士運(yùn)河。蘇伊士運(yùn)河治理局發(fā)出聲明，并在推特發(fā)布帖文及視頻，表示“長(zhǎng)賜輪”20日在2艘拖船和專(zhuān)業(yè)引航員的引導(dǎo)下順利通過(guò)運(yùn)河，進(jìn)進(jìn)紅海。

　　于7月29日起陸續(xù)抵達(dá)荷蘭港口鹿特丹、英國(guó)費(fèi)利克斯托等港口完成卸貨。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月13日，埃及一家法院批準(zhǔn)了蘇伊士運(yùn)河治理局提交的正式扣留“長(zhǎng)賜”號(hào)的申請(qǐng)。自此之后，“長(zhǎng)賜”號(hào)船東就賠償金額和事故原因與蘇伊士運(yùn)河治理局進(jìn)行了數(shù)次談判，終極雙方達(dá)成賠償協(xié)議，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，“長(zhǎng)賜”號(hào)于7月7日啟航離開(kāi)蘇伊士運(yùn)河。

　　運(yùn)河治理局主席拉比耶在一份聲明中表示，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，此次通過(guò)運(yùn)河表明運(yùn)河治理局與“長(zhǎng)賜號(hào)”船東之間雙方關(guān)系良好。