針對(duì)不同船型具體需求的擴(kuò)展信息。

ICS 新版直升機(jī)/船舶操縱指南有助于船員為意外事件做好預(yù)備

第五版《操縱指南》中的新內(nèi)收留包括：
國(guó)際航運(yùn)公會(huì)中國(guó)辦事處新聞發(fā)布



ICS高級(jí)海事顧問(wèn)Gregor Stevens解釋到：“隨著航運(yùn)業(yè)的不中斷發(fā)展，我們看到越來(lái)越多的此類(lèi)業(yè)務(wù)得以開(kāi)展。直升機(jī)不僅在緊急情況下顯得至關(guān)重要，一些地區(qū)還更多地運(yùn)用直升飛機(jī)定期更換船員、引水員，甚至運(yùn)送物資。在制定新版《操縱指南》時(shí)，我們與航空業(yè)緊密合作以反映近期最佳實(shí)踐，而這些實(shí)踐本身也在不中斷發(fā)展。我們采用現(xiàn)代檢查列表和通俗易懂的重大安全信息方法，同時(shí)考慮到對(duì)人為因素的最新研究成果，以改進(jìn)結(jié)構(gòu)和表述。”

40 多年來(lái)，國(guó)際物流，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，《操縱指南》一直為航運(yùn)公司、船員和直升機(jī)經(jīng)營(yíng)者提供最佳行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐。這份重要的《操縱指南》是為高空和海上作業(yè)職員編寫(xiě)的，可幫助所有參與直升機(jī)/船舶操縱的職員熟悉這些復(fù)雜操縱的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。新發(fā)布的第五版《操縱指南》提供了關(guān)于全球直升機(jī)/船舶操縱標(biāo)準(zhǔn)化程序及相關(guān)設(shè)備的最新內(nèi)收留，并鼓勵(lì)各方在該領(lǐng)域安全高效地開(kāi)展工作。
對(duì)于適用國(guó)際安全治理(ISM) 規(guī)則的船舶而言，本《操縱指南》還有助于制定在船上執(zhí)行的各類(lèi)直升機(jī)操縱的程序和要求。
假設(shè)在惡劣的天氣條件下，一名船員遭受重傷，此時(shí)別無(wú)選擇，只能在船舶甲板上安排緊急醫(yī)療救援。幸運(yùn)的是，這不是船員天天都會(huì)碰到的情況，但他們必須能夠在意外事件發(fā)生時(shí)，安全妥善地應(yīng)對(duì)直升機(jī)援助行動(dòng)。國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(ICS)最近更新的《直升機(jī)/船舶操縱指南》(Guide to Helicopter/Ship Operations，簡(jiǎn)稱(chēng)《操縱指南》)為船員提供了無(wú)論何時(shí)何地所需的幫助。
 

更新了通過(guò)絞盤(pán)將引水員直接轉(zhuǎn)移到船橋的指南，包括對(duì)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估。

ICS 《操縱指南》應(yīng)配備于每艘船舶，以供船舶的船長(zhǎng)、高級(jí)船員和船員、直升機(jī)駕駛員和操縱員使用。

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ICS 新版直升機(jī)/船舶操縱指南有助于船員為意外事件做好預(yù)備

2021年06月17日 13時(shí) ICS

航運(yùn)及航空業(yè)縮略語(yǔ)及定義的具體列表。

改善了結(jié)構(gòu)和清單以更好地反映人為因素。