在航班運(yùn)行的過程中，南航關(guān)注每一個(gè)航班飛行的航路、放輪高度等細(xì)節(jié)，對(duì)航油使用進(jìn)行全流程的精益管控。比如在航班騰飛前，運(yùn)行系統(tǒng)會(huì)通過分析飛行數(shù)據(jù)，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)不同機(jī)型進(jìn)離場(chǎng)航線的飛行時(shí)間、間隔和油量的差值，篩選最優(yōu)航線航行。飛行的過程中，飛行員結(jié)合大數(shù)據(jù)控制飛機(jī)巡航的重心和飛行的高度，避免因飛行阻力而增加航油消耗。南航的噸/萬噸公里油耗，從2015年的3.02，下降到2020年的2.95。2020年南航航班正常率為89.88%，連續(xù)五年在三大航中排名第一。

　　南航發(fā)布《2020年社會(huì)責(zé)任報(bào)告》

　　自2008年以來，南航已連續(xù)14年發(fā)布社會(huì)責(zé)任報(bào)告?！?020年社會(huì)責(zé)任報(bào)告》以“踐行使命，共贏未來”為主題，將南航2020年履行社會(huì)責(zé)任的情況生動(dòng)呈現(xiàn)在利益相關(guān)方眼前，展現(xiàn)了南航親和精細(xì)的陽光形象。