在加快實(shí)施重點(diǎn)任務(wù)方面，我們以專項(xiàng)工作組的方式，專人、專職、專責(zé)推進(jìn)。主要包括四個(gè)專項(xiàng)任務(wù)：一是建設(shè)抵離信息系統(tǒng)。民航局和北京冬奧組委聯(lián)合開發(fā)冬奧抵離信息系統(tǒng)，已于今年3月1日正式上線，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了賽會(huì)相關(guān)職員、航班、行李等信息的整合發(fā)布，以信息化、數(shù)字化賦能抵離保障服務(wù)，工作效率將得到明顯提升。二是前移值機(jī)柜臺(tái)。我們組織實(shí)施北京、延慶和張家口三個(gè)冬奧村值機(jī)柜臺(tái)前移項(xiàng)目，賽會(huì)期間可直接在冬奧村為各國代表團(tuán)辦理伺機(jī)手續(xù)和行李托運(yùn)手續(xù)，通過創(chuàng)新服務(wù)流程，提升服務(wù)品質(zhì)。三是行李全流程跟蹤。利用RFID即射頻識(shí)別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)冬奧旅客行李全流程跟蹤、位置查詢及異常預(yù)警等服務(wù)功能，進(jìn)步行李運(yùn)輸可靠性和旅客的滿足度。四是完善機(jī)場無障礙設(shè)施。組織無障礙專家、體驗(yàn)員和行業(yè)治理職員先后赴大興機(jī)場和首都機(jī)場進(jìn)行無障礙設(shè)施專項(xiàng)考察踏勘，對(duì)標(biāo)國際，對(duì)標(biāo)一流，持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)提升。

　　在完善組織架構(gòu)方面，民航局2019年4月成立冬奧航空運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組，海運(yùn)費(fèi)，制定總體工作方案，在安全保障、運(yùn)輸服務(wù)和科技應(yīng)用等多個(gè)方面進(jìn)行工作部署，建立起由民航局、民航地區(qū)治理局和各運(yùn)行保障單位共同組成的航空運(yùn)輸三級(jí)保障機(jī)制。

　　民航資源網(wǎng)2021年4月16日消息：4月16日上午，中國民用航空局舉行新聞發(fā)布會(huì)。運(yùn)輸司副司長商可佳在會(huì)上先容了北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)民航運(yùn)輸保障工作預(yù)備情況。

　　商可佳表示，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，北京冬奧會(huì)各項(xiàng)籌備保障工作正在緊張有序進(jìn)行。按照冬奧組委職責(zé)分工，民航主要承擔(dān)賽會(huì)的航空運(yùn)輸保障任務(wù)。

　　2020年7月，民航局參與組建由京津冀三地政府和國家有關(guān)部委參加的北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)機(jī)場服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)小組，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)籌備工作，協(xié)調(diào)解決跨部分、跨區(qū)域的民航服務(wù)保障事項(xiàng)。

　　根據(jù)國際奧委會(huì)和北京冬奧組委總體安排，賽時(shí)，北京首都機(jī)場和大興機(jī)場將作為非競賽場館，為冬奧旅客提供抵離服務(wù)。民航局已聯(lián)合北京冬奧組委、海關(guān)總署、國家移民局等單位，組建了北京冬奧會(huì)機(jī)場運(yùn)行團(tuán)隊(duì)，凝聚協(xié)力，集約資源，下沉治理重心，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。