荷蘭政府已批準(zhǔn)了這一系列操縱，并表示正在與歐盟委員會(huì)磋商討論可能對(duì)荷航采取的增資措施。隨著預(yù)期息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）的恢復(fù)，本次增資措施使團(tuán)體在2023年前將凈債務(wù)/EBITDA比率逐步降至3倍以下。

　　法航荷航團(tuán)體重申了在國(guó)家貸款框架內(nèi)做出的經(jīng)濟(jì)、財(cái)務(wù)和環(huán)境承諾，并在轉(zhuǎn)型計(jì)劃中體現(xiàn)。因此，團(tuán)體根據(jù)法國(guó)《國(guó)家低碳戰(zhàn)略》的目標(biāo)，制定了一份雄心勃勃的環(huán)保藍(lán)圖，以加速可持續(xù)轉(zhuǎn)型。

　　-中國(guó)東方航空擬在嚴(yán)格控制持股比例低于10%的情況下參與增資，作為進(jìn)一步提升與法航荷航團(tuán)體戰(zhàn)略合作的一部分。

　　如此前預(yù)期顯示，特別是歐洲多個(gè)國(guó)家第三波疫情繼續(xù)蔓延，大多數(shù)國(guó)家繼續(xù)施行航空旅行限制，法航荷航團(tuán)體在2021年第一季度將繼續(xù)受到COVID新冠疫情危機(jī)的負(fù)面影響。

　　-按照《國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則》和法國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，法航荷航團(tuán)體的權(quán)益將在這次操縱中最多提升10億歐元，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，并為團(tuán)體帶來(lái)等額的新資金，從而使法航受益。