聲明還夸大，海運(yùn)和空運(yùn)是支撐全球貿(mào)易和活動(dòng)性的基本活動(dòng)，是可持續(xù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵，并指出各參與機(jī)構(gòu)完全支持及時(shí)制定國(guó)際同一的疫苗接種證書(shū)框架，海運(yùn)費(fèi)，為海員和機(jī)組職員的國(guó)際旅行提供便利。

　　2021年3月26日，國(guó)際民航組織與其他四個(gè)聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)一起呼吁各國(guó)優(yōu)先為機(jī)組職員和海員接種新冠肺炎疫苗。

　　國(guó)際民航組織秘書(shū)長(zhǎng)柳芳博士與國(guó)際勞工組織（ILO）、國(guó)際海事組織（IMO）、國(guó)際移民組織（IOM）和世界衛(wèi)生組織（WHO）的負(fù)責(zé)人一同簽署了特別聯(lián)合聲明。

　　聯(lián)合聲明夸大，世衛(wèi)組織的建議是，鑒于疫苗接種在減少傳播方面的效力仍有重大未知數(shù)并且全球疫苗供給有限，目前各國(guó)不應(yīng)將疫苗接種證實(shí)作為進(jìn)境條件。

　　柳芳博士表示：“實(shí)施世界衛(wèi)生組織當(dāng)前的建議，對(duì)于國(guó)際民航網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)和最佳運(yùn)作至關(guān)重要，對(duì)全球重要貨物和工作職員的運(yùn)輸也具有極其重要的意義?！?/p>

　　柳芳博士指出：“正如聯(lián)合聲明所指出的那樣，對(duì)這些關(guān)鍵工作職員實(shí)施嚴(yán)格的公共衛(wèi)生規(guī)則，包括檢疫，已經(jīng)導(dǎo)致連通性受阻，運(yùn)作程序變得繁復(fù)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，并且?guī)?lái)高昂本錢(qián)。”

　　“聲明還呼吁各國(guó)政府根據(jù)世衛(wèi)組織免疫戰(zhàn)略咨詢(xún)專(zhuān)家組關(guān)于確定新冠肺炎疫苗接種優(yōu)先次序的路線(xiàn)圖，在國(guó)家新冠肺炎疫苗接種計(jì)劃中優(yōu)先考慮海員和機(jī)組職員以及其他關(guān)鍵工作職員?！?/p>

　　根據(jù)國(guó)際民航組織的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，疫情之前持有執(zhí)照的航空專(zhuān)業(yè)職員總數(shù)為88.7萬(wàn)人，其中包括駕駛員、空中交通管制員和持證維修技術(shù)員。2019年，全球航空客運(yùn)量約為57億人次，而疫情前的航空貨運(yùn)占所有運(yùn)輸方式所運(yùn)輸貨物價(jià)值總和的35%。（來(lái)源：國(guó)際民航組織；王華玲 編譯）